Abb10
Eine Befestigungsschraube am Achsträger abschrauben. Abb11
Jetzt kann der Querlenker aus dem defekten Silentlager raus gezogen werden. Es kann hier und da noch etwas am Gummi hängen, -kräftig rupfen und drehen. Die defekt Silentlager mit der Drahtbürste reinigen, mit Rostlöser einsprühen schadet nicht. Nun kommt der Auszieher zum Einsatz. Stellt ihn folgendermassen zusammen: Abb12
Etwas Fett an dem Gewinde des Abziehers machen schadet nicht. Den Abzieher wie in Abb13 (anklicken zum vergrössern) zusammenschrauben und OHNE Schlagschrauber(! ) kräftig anziehen. Die Hülsen der Silentlager sitzen wie
festgebacken! Manchmal kann man sehen wie das Alugehäuse des Lagers sich richtig verbiegt, so fest sitzen die Dinger darin fest. Oft hilft ein Hammerschlag vor dem Gehäuse
und das Lager kommt mit einem lauten Knall ein Stückchen raus. So geht es dann weiter, bis die Lagerschale ganz raus ist. Das kann in einer ziemlichen Ackerei ausarten und ist recht Schweisstreibend. Audi a4 fahrwerk wechseln 2021. Für die rechte Seite am Polo 9N muss der Motor etwas angehoben werden.
Audi A4 Fahrwerk Wechseln 2020
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Audi A4 Fahrwerk Wechseln 2021
oder muss ich im kofferraum irgendwie an den dom ran? ich hab leider absolut keine vorstellung wie das gemacht ist bzw wie das unter dem ding am federbein aussieht...
ich hoffe man kann mir helfen... vielleicht ja sogar mit fotos!? vlg
ich suche für meinen 80er b4 nen motor: 2, 0E ABK mit 115PS
wer mir weiter helfen kann melde sich bitte bei mir:
Wagen aufbocken
Die Schraube unten am Federbein und Achse lösen und herausziehen. Dann löst du die oberen 4 Schrauben und schon hast du das Federbein in der Hand. Diese "Verkleidung" ist sozusagen das Federbein und der Dom in einem. Karosserie, Fahrwerk, Bremsen - Audi A4 Forum. Wenn du es raus hast, sollte der Rest selbsterklärend sein! Werbung
ah okay danke... also muss ich dem zu folge die hinteren federbeine auch zerlegen, da ich die verkleidungen ja wieder brauch...
Nochmal: die "Verkleidung" ist das Federbein!! Ähnlich wie vorne, nur andere Form und Befestigung!! ahh, ich glaub jetzt hab ichs verstanden danke
wer mir weiter helfen kann melde sich bitte bei mir:
Audi A4 Fahrwerk Wechseln 2010
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hallöchen zusammen...
ich will bei meinem b4 avant das fw wechseln auf ein festes sport fw... Audi A4 B5 Stoßdämpfer / Federn hinten ausbauen / einbauen / wechseln – RepWiki. für die VA ist mir alles klar... aber bei der HA absolut nicht...
da sind doch oberhalb der feder so komische verkleidungen oder was das auch immer sein soll dran, die mit 4 schrauben an der karosse geschraubt werden...
muss ich das alte federbei zerlegen und dieses teil weiter verwenden bei dem neuen sportfahrwerk? wird das originale federbein oben "nur" durch diese vier schrauben gehalten?
Audi A4 Fahrwerk Wechseln 2014
Jetzt zeigt sich erst, dass zusätzlich ein Stückchen von der Feder unten abgebrochen ist. Abb7
Das bedeutet in diesem Fall, dass ich mir das zerlegen des Federbeins hätte sparen können. Denn jetzt nehme ich Federbein, Schraubenfeder und sowieso das Domlager neu. Der obere Federteller ist an dem Domlager dran. Die Plastikhalter für ABS Kabel und ev. Bremsverschleisskabel umbauen. Audi a4 fahrwerk wechseln 2020. Zusammenbau und Einbau in umgekehrter Reihenfolge. Viel Spass! Reparaturanleitung, Arbeitsanleitung Silentlager Vorderachse Audi A2, VW Polo 9N, Seat Ibiza austauschen
Beispielfahrzeug: VW Polo 9N
Audi A2 und Seat Ibiza ist ähnlich
Der Schaden: Silentlager Gummis sind ausgeschlagen, macht sich meistens durch starke knarrende, quietschende Geräusche bemerkbar
Spezialwerkzeug: Ist erforderlich (siehe rechts Scripte einschalten), Silentlager Werkzeug Satz Fahrwerk Gummilager, neu erhältlich Amazon für ca. 34€
Realistische Arbeitszeit: 2, 5 - 3, 5 Stunden
Dieses Spezialwerkzeug ist für die Reparatur erforderlich: Abb9
Ich habe die einzelnen Bestandteile des Werkzeugsatz nummeriert, das erleichtert später die Zusammenstellung beim ein- bzw. auspressen Querlenker ausbauen, Silentlager Auswechseln
Die 3 Schrauben der Querlenker Befestigung aussen entfernen.
Querlenker beim Audi: Defekte, Wechsel und Kosten bei den Werkstätten
Querlenker sind ein wesentliches Teil des Fahrwerks. Die Lenkung, die Radaufhängung und letztlich die Sicherheit des Audi hängt von diesen Bauteilen ab. Diesem hohen Stellenwert der Querlenker wirken Abnutzung, Verschleiß, Verschmutzung und ggf. Audi Allroad 4b Luftfahrwerk ersetzen mit Gewindefahrwerk möglich? - Audi Allroad Forum - autoplenum.de. Rost entgegen. Deswegen müssen die Querlenker bei einigen Fahrzeugen hin und wieder erneuert werden. Der Wechsel sollte unbedingt den Profis einer Fachwerkstatt überlassen werden, weil ein falscher Handgriff oder auch fehlende Nacharbeiten schnell katastrophale Folgen haben können. Erfahren Sie hier mehr über die Anzeichen eines defekten Querlenkers bei einem Audi und informieren Sie sich über den Wechsel dieses Bauteils in der Werkstatt. Zugleich können Sie die Angebote von Werkstätten in Ihrer Nähe vergleichen, Kundenbewertungen sowie Preisdetails einsehen und einen passenden Termin bei Ihrer Wunschwerkstatt online vereinbaren. Querlenker bei den Audi Fahrzeugen
Jeder Audi mit Einzelradaufhängung verfügt über mindestens vier Querlenker, einige Modelle haben sogar bis zu sechs Querlenker.