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Thema: Abblendlicht welche Birne H1, H4, H7 (Gelesen 45820 mal)
0 Mitglieder und 1 Gast betrachten dieses Thema. Hallo zusammen Meine Birne fürs Abblendlicht ist defekt ich möchte mir aber nicht die Standart leutmittel kaufen da sie einfach zu schwach sind!! möchte die Phillips extrem 130ider so kaufen die gibts aber nur als H1. H4, H7 und ich hab keine Ahnung welche birnenart in dieses Sockel passt
Gespeichert
Im Handbuch, das Du sicher auch hast steht auf Seite 110 dass das Abblendlicht H7 ist. La Macchina Bianca, genannt: BIANCA und La Mitica Rossa FIAT 500 SPORT 1. 4 16V, Bossa Nova Weiss, SkyDome _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ ABARTH595 written by..... Blinker rechts, links, sowie Warnblinker ohne Funktion - Bravo / Brava - Fiat-Forum.de. [color=
Fröhliche Grüße Bernd
Osram Nightbreaker Unlimited.. Burner im 5i H7 ablendlicht, h1 fernlicht
Ihr seit Spitze vielen dank für die Antworten habe mir jetzt die Phillips x-treme Version 130% Bestellt bin schon gespannt wie der Unterschied ist. Ich hoffe das der Einbau unkompliziert ist
was hast Du denn für einen 5i?
Fiat 500 Warnblinker Nachrüsten 1
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1
Hallo Leute,
Ich bin nun mit dem Unterboden soweit und muss langsam an die Elektrik denken. Nach Prüfung am Fiat hab gesehen, dass ein Schalter ohne Funktion ist und die Kabel ins Leere führen. Da ich eine Warnblinkanlage nachrüsten muss, würde ich gern genau diesen Schalter nutzen. Ein passender Aufkleber lass ich dann machen. Fiat 500 warnblinker nachrüsten 2019. Auf den Bildern sieht man die Vorderseite (der große Zugschalter) und Rückseite (der zweipolige schwarz/weiß). Ich würde gern wissen, ob man diesen nutzen kann, bzw welche Teile (Relais) ich noch benötige. Habe bei Gerstl folgende Warnblinkrelais gefunden:
…nblinkrelais-elektronisch
…inkrelais-zum-nachruesten
Weiß aber nicht, welches ich bräuchte, bzw welches das Richtige ist. MfG René
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Rene 500 ( 9. Juni 2020, 19:26)
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Danke, aber ich möchte gern den vorhandenen Schalter nutzen.
Fiat 500 Warnblinker Nachrüsten 2019
Partner:
#1
Hallo ihr Lieben, ich suche verzweifelt mein Blinkerrelais. Es ist weder unter der Lenksäule noch am Sicherrungskasten innen. Leider kann ich auch nicht nachschlagen wo es sein könnte, da es sich bei meinen Wagen um ein Import handelt und die komplette Bedienungsanleitung auf Italienisch ist. Modell Punto 188, BJ 2000 Lg
#2
Untere Verkleidung vom Lenkstockschalter ab, darunter sitzt das ding. Das Kultauto Fiat 500. (Warnblinker an, dann das klicken verfolgen)
#3
Ich hab alles schon abgebaut, selbst den sicherungskasten weil ich vermutet hab es sitzt vielleicht dahinter Das klicken höre ich, aber man kann überhaupt nicht einordnen woher
#4
Ist ja ein 188er, Sicherungskasten, Warnblinker an und fühlen welches klickt. Schaue mal in meine Pläne welches das ist und wo, dauert aber etwas. #5
Laut dem was ich zu Verfügung habe für den 188 macht das der Bodycomputer selbst, habe kein herausnehmbares Blinkerrelais gefunden. #6
Blinkrelais gibt es schon lange nicht mehr und der "Blinkton" kommt aus dem Lautsprecher!
Fiat 500 Warnblinker Nachrüsten 2020
Stellst Du den Blinker ab fällt der Kontakt 49a wieder auf +12V. (Nur der Vollständigkeit halber: Ja, theoretisch könnte dann der Strom von +, über die Kontrolleuchte, über die Blinkerleuchten zur Masse fließen. Tut er aber nicht, da entweder keine Verbindung besteht [Blinker aus] oder eben abwechselnd +12V / Masse am Kontakt 49a anliegt und das Relais sich sozusagen "löscht")
Langweilst Du Dich auch so wie mich?.... und der Tacho bis 160 dreht trotzdem links rum. Stammtisch: Wieder 3. Montag im Monat - Runkelkrug-Salzufler Straße 177- 33719 Bielefeld
Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von steyr-martin ( 27. August 2021, 08:46)
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Erstmal vielen Dank an alle… Warnblinkanlage funktioniert.. danke
Jetzt kümmere ich mich grad um die dioden..
Und dann kommt noch das Standlicht was ich umbauen muss.. nach oben..
dann sollte ich fertig sein für den tüv. Gibts die Kabelduechführung für das stand Licht auch beim gerstl? Finde sas nicht.. Fiat 500 warnblinker nachrüsten 1. liebe Grüße an alle Giancarlo
Tipps und Tricks »
Fiat 500 Warnblinker Nachrüsten H7
Du brauchst erstmal einen Kippschalter mit vier Anschlüssen. Wenn du schaltest, werden zwei Kontakte geöffnet und zwei geschlossen, beim nächsten Schalten genau umgekehrt. Da nimmt man am besten einen Scheibenwischerschalter vom 500er, der ist nämlich so aufgebaut. Außerdem brauchst du das Warnblinkrelais (heute sagt man wohl eher Modul) aus einem 126er. Den Schalter baust du irgendwo ein. Bei einigen 500ern, die einen extra Schalter für die Tachobeleuchtung haben, kann man diesen Schalter ausbauen (überbrücken oder eingeschaltet in den Kofferraum legen) und dieses Loch nehmen, wenn man kein neues Loch bohren will. An zwei Schaltanschlüsse wird der +Strom zum normalen Blinkrelais angeschlossen. Das Kabel wird also sozusagen durch den Schalter schaltbar unterbrochen. Fiat 500 warnblinker nachrüsten 2020. Das muss nämlich abgeschaltet werden, wenn die eingeschaltet Warnblinkanlage werden soll, darum der Schalter mit der beschriebenen Funktionsweise. An die anderen beiden Schalterklemmen schließt du einmal Dauerplus an, das andere Kabel führt zum Plusanschluss des Warnblinkrelais.
Fiat 500 Warnblinker Nachrüsten Test
Ich finde das schon echt recht einfach:
1. "normale" Zuleitung über den Schalter schleifen ist kein Hexenwerk. Auch bei jeder anderen Lösung wäre das sinnvoll/notwendig, um eine "Rückwärtsstrom" bei Betrieb der Warnblinkanlage (auch ohne gesetztem Blinker) zu vermeiden. 2. Abzweig für den Ausgang 49a? Auch machbar. (Kabelbrücke mit Doppelstecker / Parasitenklemme oder dergleichen)
3. Jeweils eine 2. Draht für R und L? Immer notwendig. 4. Dauerplus benötigst Du bei jeder Lösung. Bleibt die Kontrolleuchte. Zwei Dioden ist auch einfach zu realisieren und Du kannst die Original-Blinkerleuchte in der originalen Fassung weiter betreiben (+ von Relais und Masse an der Fassung). Im Prinzip könntest Du das ganze auch mit dem alten Relais so verschalten (ohne Dioden), aber das ist nicht wirklich für 4x21W + 2x10W ausgelegt. Brennt zwar nicht sofort weg, leidet aber. Warnblinkanlage nachrüsten - Seite 6 - Tipps und Tricks - Fiat 500-Forum. Das Relais von Gerstl ist allerdings auch nicht für die zusätzlichen 2x10W Seitenblinker gedacht. Auch das ist leicht überlastet. Wird gehen, aber da wäre ein Bosch-Relais für Anhängerbetrieb eigentlich die besser Wahl!
( bleibt es die klemme frei oder wo und was kommt da dran.... wäre toll wenn die grüne leuchte funktionieren wü wie? ) Originaler Blinkrelai ist dran geblieben
alles funktioniert bis auf die Grüne Leuchte im Tachometer (bei Warnblinker)
im normalem Blinker ist alles mmmmmmmmmmh? danke euch
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Don Pepe ( 19. Juli 2019, 17:41)
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Don Pepe schrieb:
Das ist doch OK. Die Blinkerkontrolle geht nie wenn man warnblinkt. Dafür gibt's die rote Warnblinkkontrolle. 111
na rfekt.. dir
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mit einem Nachrüstsatz von Fiat Fischer ( den es auch bei Ebay gibt) können das modelleisenbahnerfahrene Kinder ab ca. 10 Jahre. Montagezeit ohne Vorbereitung ca. 10 min. Die Anleitung / Beschreibung erklärt sich von selbst u. das Teil funktioniert bei allen 12 Volt Fahrzeugen. 113
Marina schrieb:
danke für das nett... Habe nun die Anschlüsse L und R mit den Blinkerkabeln am Lenkstock verbunden. Leider blinkt er jetzt wenn ich keinen Blinker gesetzt habe der rechte Blinker.