Das Coboc TEN Torino ist ein neues Allround-Modell, welches den Spagat zwischen neumodischem E-Gravelbike und bewährtem Pendlerbike schaffen soll. Das Heidelberger Unternehmen präsentiert zu Saisonbeginn noch eine Neuheit, welche die bisherige Modellpalette, die eher mehr in der Stadt verortet war, nun auch durch ein Modell für nahezu jegliches Terrain ergänzt. Dabei behält das neue E-Bike den Stil der bekannten Coboc-Modelle und transportiert diesen in ein für das Unternehmen völlig neues Segment. Coboc TEN Torino für 2019
Natürlich fühlt sich das neue TEN Torino von Coboc auch in der Stadt zuhause, kann aber, den 50 mm breiten Schwalbe G-One Reifen sei Dank, auch problemlos über Stock und Stein brausen. Coboc ten torino erfahrungen map. So kann nicht nur die gesparte Zeit auf dem Arbeitsweg für die Entdeckung neuer Routen außerhalb der Stadt genutzt werden, sondern das Modell auch problemlos für längere Touren am Wochenende herhalten. Das zurückhaltende, minimalistische Design, welches die Modelle der Heidelberger grundsätzlich auszeichnet, hat man in das für Coboc neue Segment hinübergebracht.
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Coboc Ten Torino Erfahrungen English
Glaube der Sattel hat einen großen Anteil daran
#78
Ich habe nun auch endlich das gewünschte Rad bekommen, ein halbes Jahr alt, kaum Gebrauchsspuren bis auf ein paar Lack-Kratzerchen (brauche ich nicht mehr selber zu machen) und für einen sehr guten Preis. Es ist ein Coboc Brooklyn Fat
der Sattel muss noch getauscht werden (gibt es eigentlich auch eine leichte und dennoch funktionierende gefederte Sattelstütze? ) Der Lenker sollte vielleicht auch noch getauscht werden, mal sehen. E-Bike Coboc Ten Torino - Graveln ohne Schweiß - eBikeZone. Bildchen:
Zuletzt bearbeitet: 21. 08. 2020
#79
#80
Glückwunsch! Sattelstütze: Da gibt es doch so eine aus Carbon, aus zwei Hälften oder so.
Coboc Ten Torino Erfahrungen Facebook
Der Supernova-Scheinwerfer fällt zwar klein aus, bietet aber durchaus Strahlkraft. Das Rücklicht besteht aus mehreren im Sitzrohr eingelassenen LED-Lichtern. Ebenfalls unscheinbar sind die Komponenten des E-Antriebs. Ganz in Coboc-Tradition versteckt sich die 352-Wh-Batterie im vergleichsweise wuchtigen Unterrohr, während der normal 250 und in Leistungsspitzen 500 Watt starke E-Motor zentral im Hinterrad steckt. Kombiniert wird der Antrieb mit einer elfstufigen Kettenschaltung von SRAM. Coboc TEN Torino Preisvergleich - Elektrofahrrad - Günstig kaufen bei Preissuchmaschine.de. Als mittleren Wert gibt Coboc die Reichweite des E-Antriebs mit bis 80 Kilometer an. Das unter anderen mit einer Karbonvorderradgabel ausgestatte Ten Torino mit ist mit 14, 5 Kilogramm erfreulich leicht. Recht üppig fällt indes der Preis aus: Das in vier Größen ab Mai erhältliche Bike kostet rund 5. 000 Euro.
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Chrisol
Zwei Minuten zu langsam
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Vito
Wirkt auf mich, wie das Ten Merano mit Federgabel. Aber sehr gelungen. #106
Ist das jetzt Zufall, oder was? #107
Auch wenn ich grundsätzlich der Meinung bin, form follows function, so muß ich doch gestehen, daß die Heidelberger ausgesprochen schöne Fahrräder bauen. Coboc TEN Torino – neues E-Gravelbike für 2019 soll auch Pendler ansprechen - Pedelecs und E-Bikes. REGEL #12 //Die korrekte Anzahl von Rädern, die man besitzen sollte, lautet N + 1. Während drei die minimale Anzahl von Fahrrädern ist, die man besitzen sollte, lautet die korrekte Anzahl N + 1, wobei N für die Zahl der derzeit im Besitz befindlichen Räder steht. Zwei Räder sind bereits verschenkt, so daß ich jetzt genau drei habe
#108
Ich hatte nur den ersten Beitrag von @Chrisol den Artikel überflogen und geantwortet, schon waren drei oder vier Beiträge "dazwischen"
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Synchronizität nach C. G. Jung
#110
Bis auf die Federgabel, den "größeren" Accu und 2 neue Farben hat sich nicht viel geändert. Falls ich was übersehe, bitte schreiben. #111
andreasDo
Neuer Scheinwerfer: 750 lm statt 235
#112
Der "alte" ist schon wahnsinnig hell.