#1
Hallo, ich bin ganz neu und unerfahren was die Schwalbe angeht. da aber meine vorderen dämpfer hinüber sind wollte ich fragen, ob es möglich ist diese zu wechseln ohne den ganzen schwingenträger auszubauen? #2
Ja freilich geht das, sogar ohne das Rad herauszunehmen. Oben und unten die Schrauben raus, und schon sind sie draußen. Oben solltest du mit Rostlöser einweichen und einen Tag warten. Beim Zusammenbau nutzt du die Gelegenheit und verbaust zumindest oben frische Schrauben und Gummiringe. Schwalbe stoßdämpfer vorne wechseln in 10. #3
Hallo brixl Wenn Du die Dämpfer beide gleichzeitig raus hast, kannst Du prüfen ob die Lagergummis an der Schwinge hinten noch ihren Zweck erfüllen. Im unbedämpften Zustand kannst Du am besten ermitteln, ob die Schwinge stabil sitzt oder ob schon Metall auf Metall geht oder sonstwie Spiel in der Sache ist. Falls ja, gleich die Gummis raus und Polyamidbuchsen rein. Sonst hast Du Lenkerflattern und oder Stotterbremse. Servus Mike
#4
Wollte danke sagen für die schnellen antworten.
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Aber auch der Fahrkomfort wird dadurch nicht unerheblich negativ beeinträchtigt. Aus diesem Grund sollten verschlissene Federbeine schnellstmöglich erneuert werden. Stoßdämpfer vorne wechseln - Mercedes SL R107 - Stoßdämpfer Ausbau/ Einbau - YouTube. Da reibungsgedämpfte Federbeine derzeit für Simson-Fahrzeuge nicht erhältlich sind, können Fahrzeugbesitzer von Schwalben mit serienmäßig verbauten reibungsgedämpften Federbeinen mittlerweile auch hydraulische Federbeine in kürzerer Ausführung erwerben. Die kürzere Ausführung entspricht von der Federbeinlänge her den Maßen der reibungsgedämpften Federbeine. Aufgrund der unterschiedlichen Federbeinlängen gibt es auch unterschiedliche Aufnahmepunkte am Fahrzeugrahmen sowie an den Schwingen. Daher ist beim Kauf von Ersatzfederbeinen bei den Fahrzeugen der /1er Schwalbeserie darauf zu achten, dass es sich um verkürzte hydraulische Federbeine handelt. Manche Fahrzeugrahmen und Schwingen der /1er Schwalbeserie besitzen bereits ab Werk zusätzliche Federbeinaufnahmen für die hydraulischen Federbeine in normaler Ausführung, so dass hier ein Wechsel unproblematisch ist.
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#1
Hallo Gemeinde, habe folgendes Problem mit meiner 2er Schwalbe. Die vorderen Stoßdämpfer habe ich durch neue Stoßdämpfer ersetzt von Ooase. Nur ist mein jetziges Problem das sie vorne bock hart ist und nicht einfedert. Es sind die gleichen Stoßdämpfer wie zuvor eingebaut waren und nichts mit einstellbaren Dämpfer oder tiefer gelegt. Hatte schon wer dieses Problem oder dergleichen? MfG Tobi
#2
Welche sind das denn genau? Schwalbe stoßdämpfer vorne wechseln anleitung. Ist die Schwinge ansonsten leichtgängig? mfg
#3
Haste was verspannt? Wie ist das Fahrverhalten? Und, ganz wichtig: Bist du dir sicher, dass sie nicht mehr "abtaucht"? Als ich die vordere Schwinge an Vaters /1 mit neuen Dämpfern von Schwarz versehen hatte, dachte ich auch, sie wäre zu hart bzw verspannt. Die originalen hatten nichts, aber auch gar nichts mehr an Dämpfungswirkung So was hab ich vorher nur bei meinem BMW erlebt. Nach 240. 000 km die ersten Dämpfer vorn getauscht. Dämpferstange hochgezogen - pling, fiel sie schon ungebremst runter Gruss Mutschy
#4
Oder vielleicht versehentlich welche für hinten gekauft?
Moderator: MOD-TEAM
-nix-Viper
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stoßdämpfer öl nachfüllen
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#1
Beitrag
von -nix-Viper » 27 Dez 2003, 16:32
ich hab hier 2 mz-stoßies und die federn nurnoch die dämpfen nichmehr, ich denk mal da fehlt nur öl und wollt ma fragen wie man das nachfüllen kann
Big_Bore
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Re: stoßdämpfer öl nachfüllen
#2
von Big_Bore » 27 Dez 2003, 18:39
Also du mußt erstmal die Feder entfernen. Dazu mußt du das obere stoßdamper auge abbauen. Wenn de dann die feder und die ganzen hüllen ab hast, hast du nur noch den reinen dämper in der hand. Dann schaust du ihn dir mal von obern an, der Deckel wo die Kolbenstange durch geht lasst sich rausschrauben. Stoßdämpfer Reparatur eBay Kleinanzeigen. am besten mit einem stumpfen meisel in den kerben von dem deckel gegen den uhrzeigersinn klopfen oder du versuchst es mal mit dem schlüßel von ner flex. Wenn de den offen hast, ziehste die kolbenstange langsam raus.
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