danach alle schlauchanschlüsse und verbindungen, alle verschraubungen und dichstellen des ansaugtraktes überprüfen (falschluft usw.. ), und danach erst mit irgendwelchen sensoren oder pumpen anfangen. lg fritz
#9
Hi wurde das AGR Ventil geprüft, bzw. gereinigt? Mazda 5 ruckelt beim gas geben englisch. Hatte auch starken Leistungsverlust als meins zu war. Wurde zerlegt und gereinigt und dann war gut! #10
servus Schieba hm, genau das hab ich vergessen zu erwähnen - danke ggg beim pfl kannst den unterdruckschlauch des agr abziehen und mit einer passenden schraube den schlauch verschliessen, wenn dann die leistung wieder besser wird, ist es das agr. lg fritz
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Mazda 5 Ruckelt Beim Gas Geben 2
Aber auch wenn ich in einem Gang bleibe, und nur komplett vom Gaspedal weg gehe, und dann wieder Gas gebe ist genau der selbe Fehler (ruckeln und dann normal Gas). Egal ob der Motor warm
Ich war vor gut über einem Monat in Italien mit Wohnwagen, und da war noch alles normal, habe dann bei ca. 450 km Fahrzeit so das Gefühl gehabt dass er nicht mehr richtig läuft so als ob er eine Art Notbetrieb geschaltet hätte, keine Leistung mehr, kein richtiges beschleunigen, Bergauf fahrt so weit zurückschalten das es nicht auszuhalten war! Sind dann zu einer Raststätte rangefahren, habe alles abgestellt, haben ne pause gemacht, hab geguckt ob evtl. der Wohnwagen blockiert hat, das der so gebremst hätte, aber das war nicht der Fall, beide bremsen kalt. Wusste nicht was los war, auch keine Warnleuchte am Auto war an! Stottern und Ruckeln vom Motor | Mazda CX5-Forum. Dann dachte ich mir, naja wenn nix leuchtet probieren wir es wieder und fahren mal ein Stück weiter! Siehe da, die Pause brauchte das Auto anscheinend, es lief wieder normal! Bei der heimfahrt hatte ich das selbe Problem wieder nach einer längern Fahrzeit, dürften wieder so ca.
Mazda 5 Ruckelt Beim Gas Geben 1
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Guten Abend zusammen, Bin relativ neu hier im Forum, habe seit ungefähr ein Jahr eine Mazda 6 Sports Line Diesel und seit ein paar Monate habe ich ein kurzes ruckeln beim leicht gas geben wenn der Drehzahlmesser sich zwischen 1500 und 1800 Umdrehungen bewegt. Meistens passiert das nach dem Start in den ersten 10 km paar Mal. Ich habe schon geprüft und der Partikelfilter befindet sich an dem Punkt nicht in den Regeneration war schon beim Mazda Händler und die konnten gar nichts feststellen. Hatte jemanden noch dieses Problem? Der Mazda CX-5 Ruckeltest | Mazda CX5-Forum. Oder könnt Ihr mir vieleicht weiterhelfen? Vielen Dank! Marius
#2
Hallo, ich hatte ein ähnliches Problem, ist weggegangen seitdem ich Premiumdiesel tanke....
#3
Habe ich auch das Problem, tritt nur sporadisch auf. Muss noch zum FMH, der will mal eine Aufzeichnung machen während der Fahrt. Versprech mir aber nicht viel davon da es ja sporadisch kommt.
Zumindest hab ich das noch so im Kopf. Ich kenn die CBF 600 zwar nicht im Detail, aber mich würd's wundern wenn in der CBF 600 ein Flachschiebervergaser verbaut ist. Ich würde sogar so weit gehen zu behaupten, daß in den meisten Serien-Motorrädern mit Vergaser ein Gleichdruckvergaser mit Membran Verwendung findet. Das Ruckeln kann auch von Falschluft kommen...
#13
Isn Flachschieber, kannst mir ruhig glauben. Der hat keine Membran. EDIT: Falschluft führt eher zu Aussetzern einzelner Zylinder. Wäre ja auch schon ein extrem großer Zufall wenn alle 4 Zylinder die gleiche, winzige Menge Falschluft abbekommen würden damit sich das Gemisch ändert. Neenee, das schafft nur der Vergaser so genau. Kann man natürlich prüfen: Ansaugschellen mit Startpilot absprühen und gucken ob sich die Drehzahl ändert. Es ruckelt und ruckelt... - Probleme und Diagnostik - Mazda MPS Community. Benzin geht auch, fackelt einem aber das Motorrad ab wenns vllt doch irgendwo mal funken sollte. #14
Puh, jetzt habe ich wieder so einiges über die CBF dazu gelernt - vielen Dank noch mal für Eure zahlreichen Antworten.