Zu meinem Fahrprofil, ich hab schon vor, ab und zu mal ne längere Autobahnfahrt zu brauch es also nicht immer ja auch nimmer der jüngste
#19
Dann lohnt es sich schon.. Dcc ist meiner Meinung nach, wenn du es einmal hattest, wirst es immer wieder mit bestellen (in Zukunft) ich finde es super, weil man sich verschiedenen Situationen anpassen kann
#20
ich würde es schon deswegen mitbestellen, weil ich immer mindestens 19" und Tieferlegung fahre und dann selbst der Normalmodus auf Dauer zwar nicht unkomfortabel ist, aber Comfort schon hart genug und dementsprechend ich nur auf Comfort fahre. Fahre aber auch fast nur Überland und nie Rennstrecke...
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Fahrprofilauswahl Ohne Dcc 14
Daraufhin werden Antrieb, Lenkung, Getriebe (bei Doppelkupplungsgetriebe DSG) und sogar die Scheinwerfer automatisch angepasst. Natürlich können Sie auch den ganz normalen Komfort genießen – das Fahrprofil "Normal" macht es möglich. Demnach kann man das beim 7er per Taste und auch im Touchscreen einstellen. Nachtrag: wenn Du die Fahrprofilauswahl nicht orderst, kannst Du das auch nicht einstellen. Bei 120 € würde ich aber nicht lang überlegen - wenn es schon kein DCC und auch kein DSG sein soll, kann man wenigstens da etwas rumspielen:bandit:
#12
Die Frage ist, ob das trotzdem per Touchscreen möglich ist, wenn die Fahrprofilauswahl nicht mitgeordert wurde. Da das alles unter dem Überbegriff "Fahrprofilauswahl" steht, bestätigt sich wohl meine Vermutung, dass es nicht der Fall ist. #13
Wäre wirklich schade wenns nicht geht... Lohnt sich die Fahrprofilauswahl? - Technik - VW Golf 7 Forum & Community. Eventuell aber mit ein einer anderen Software nachrüstbar?? Klar die Taste würde dann immer noch fehlen, aber wenigstens wäre es über den Touchscreen einstellbar...
#14
Nee, denke ich auch nicht - warum sollte es sonst als Sonderausstattung angeboten werden?
Eine Mehrleistung hat er garantiert nicht, ich bin ziemlich sicher das nur die Kennlinie vom Gas verändert wird. Beim Mini heißt es PowerButten man denkt man hätte 20 PS mehr dem ist aber nicht so
Gruß Carsten
Und geht auch alles in die Binsen, immer heftig weiter grinsen. Golf 7 2. 0 TDI DSG Edition 40
einmal eingestellt verändert man das Profil relativ hab es seinerzeit für 100€ mit konfiguriert. Hat sich gelohnt. Einen Unterschied merkt man definitiv. Wenn ich mal nen ganz grünen Tag hab, dann stell ich auf Eco und lass ihn segeln. Die hinter mir freuts... Ansonsten fasse ich das Teil nicht an. Fahrprofilauswahl ohne dcc mm oled mit. Würde es mir nicht noch mal kaufen. Ich habe das nachgerüstet und kann nur empfehlen. Die Unterschiede fur Gaspedal und Lenkung Kraft sind sehr spürbar, auf AB fährt nutze immer Sport Modus, im Stadt Komfort Modus, wenn ich kleinen Race mache dann individuel. Es gibt keine dummen Fragen nur dumme Antworten. 9
Von mir ein absolutes Ja. Für Langstrecken auf der Autobahn mit Tempomat -> Eco
Stadt und Kurze/lange Strecken Autobahn mit Spaß -> Sport
Fahrer für die Eltern -> Komfort
Ich möchte es nicht missen, zu mal, wie meine Vorredner schon gesagt haben, der Unterschied ECO - SPORT sehr deutlich spürbar ist
"Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe. "