Campagnolo Potenza: Angriff auf Shimanos Ultegra
Eine komplett neue Gruppe: Mit der Potenza will Campagnolo der bislang dominierenden Ultegra von Shimano Konkurrenz machen und Marktanteile abjagen. Christian Brunker
16. 03. 2016
Veloce, Athena, Chorus, Record und Super Record - das Angebot an Rennradgruppen von Campagnolo ist wahrlich nicht klein. Campagnolo Potenza 11: Neue Mittelklassegruppe aus Italien - Velomotion. "Unser Problem aber war, dass wir kein adäquates Gegenstück zur Ultegra hatten, vor allem preislich", sagt Lorenzo Taxis von Campagnolo. Die Chorus wird von Campagnolo nicht nur preislich oberhalb angesiedelt, die Athena darunter. Nicht zuletzt deshalb ist die Ultegra auf nahezu allen Rennrädern zwischen 2000 und 3500 Euro die vorherrschende Gruppe. Kompletten Artikel kaufen
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Die wichtigsten Fakten zur neuen Campagnolo Potenza Name: Campagnolo Potenza11 Gewicht: 2303 Gramm (ohne Züge) Kurbel: 53-39, 52-36, 50-34 Kassetten: 11-25, 11-27, 11-29, 11-32, 12-27 Erhältlich ab: Frühjahr 2016 Preis: 852, 53 Euro (mit 12-27 Kassette), 904, 18 Euro (mit 11-32 Kassette)
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Doch wie ist das Echo der Radhersteller auf die neue Gruppe? Schließlich sind sie es, die als erstes ihre Räder mit der Campagnolo Potenza ausstatten werden. Konkrete Zahlen gibt es dazu von Campagnolo noch nicht, aber man sei mit einigen Herstellern in guten Gesprächen, die Nachfrage sei auf jeden Fall vorhanden. Aktuelle Rennrad-Neuheiten der Saison 2016 und 2017
Cervelo
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Italienischer Charme gepaart mit innovativer Technologie, Qualität und leidenschaftlichem Design- das ist Campagnolo. Seit über 70 Jahren arbeitet man bei Campagnolo an stetigen Innovationen in Sachen High-end Komponenten für Rennräder. Der Radrennfahrer Tulli Campagnolo gründete das Unternehmen 1933, nachdem er bei einem Radrennen Schwächen an seinem Bike feststellte. Heute ist Campagnolo eine der bekanntesten und hochwertigsten Marken im Bereich Fahrradkomponenten. Rennrad mit campagnolo potenza der. Mit Campagnolo konnte er nun nicht mehr nur seine Passion fürs Radfahren ausleben, sondern auch noch die idealsten technischen Grundlagen dafür schaffen. Damit trifft Campagnolo noch heute exakt den Zahn der Zeit, denn Fahrräder sind längst nicht mehr nur notwendiges Fortbewegungsmittel, sondern mittlerweile ein echtes Kultobjekt, Sport- und Freizeitgerät. Die Tatsache, dass Ansprüche an Bikes und Bekleidung immer mehr wachsen gibt dem italienischen Unternehmen die Bestätigung. Als erfolgreicher Geschäftsmann erhielt Tulli Campagnolo im Laufe der Zeit verschiedenste Auszeichnungen für sein Tun, unter anderem den "Cavaliere del Lavoro", die höchste Auszeichnung Italiens für einen Geschäftsmann.
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Campagnolo Potenza 11 – Preise und Verfügbarkeit
Jetzt wird es spannend – was kostet die Potenza 11? Der Gruppenpreis für die Variante mit 11-32 Kassette beläuft sich auf 904€, mit 12-27 Kassette wird es sogar 50€ günstiger. Damit liegt man preislich in etwa auf dem Niveau der SRAM Force 22 und positioniert sich zwischen den mechanischen Varianten von Ultegra und Dura Ace. Mit einem Gruppengewicht von 2. Rennrad mit campagnolo potenza en. 300g ordnet sich die Potenza außerdem ungefähr auf Ultegra-Niveau ein. Zum anvisierten Verkaufspreis könnte die neue Potenza auch für OEM-Ausrüster und Fahrradproduzenten interessant werden – wir würden uns jedenfalls freuen, wenn wir zukünftig mehr Kompletträder mit Gruppen aus Vicenza zu sehen bekommen würden. Die Potenza ist bereits auf dem Weg zu den Händlern und wird in den kommenden Wochen weltweit erhältlich sein. Im Folgenden findet ihr zudem die Einzelpreise der Komponenten:
Campagnolo Potenza 11 Kurbel
Preis: 227€
Gewicht: 754g
Campagnolo Potenza 11 Umwerfer
Preis (Anlötvariante): 65€
Preis (Schellenmontage): 99€
Gewicht: 94g
Campagnolo Potenza 11 Schaltwerk
Preis: 145€
Gewicht: 211g
Campagnolo Potenza 11 Bremsschalthebel
Preis: 175€
Gewicht: 370g
Campagnolo Potenza 11 Bremsen
Preis (v+h): 58€
Gewicht: 321g
Web
Edle Komponenten, knackiger Gangwechsel, kleine Daumenschaltgriffe und jede Menge Tradition – das ist Campagnolo. Viele Kunden der italienischen Kultmarke kaufen sich ein Campa-Rad nicht nur wegen der Funktionalität. Nein, auch weil sie etwas mit Campa verbinden: die pure Radsportleidenschaft. Jahrzehntelang war Campagnolo Marktführer im Rennrad-Bereich. Jahrzehntelang haben die großen Radsporthelden wie Bartali, Coppi oder Merckx ihre Siege auf Campa-Rennmaschinen eingefahren. Und heute? Überflutet
Heute schalten nur noch fünf der 19 Profimannschaften mit Campa. Rennrad mit campagnolo potenza facebook. Shimano und Sram bestimmen die Szene. Auch im Verkauf. Der Markt ist im günstigen und mittleren Preisbereich von ihren Produkten überflutet. Campagnolo findet man hier nur noch selten. Und das, obwohl die Italiener ein breites Portfolio anbieten: Neun Gruppen sind im Programm – sechs mechanische, drei elektronische. Von günstig bis richtig teuer, von Veloce bis Super Record EPS (Electronic Power Shift). So auch in unserem Test.
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Schaltgruppe: Campagnolo Potenza 11-Fach 50/34 11-32 Record Kette (neu). Das Rad habe ich im Auftrag bei mir stehen. Bei weiteren Fragen, zögert bitte nicht mich zu kontaktieren. The item "Battaglin Arena Chromovelato Rennrad Campagnolo Record Laufradsatz Potenza Neu" is in sale since Monday, January 11, 2021. This item is in the category "Sport\Radsport\Fahrräder". CAMPAGNOLO Rennrad Kurbel & Pedale günstig kaufen. The seller is "philectrick" and is located in Heitersheim. This item can be shipped to North, South, or Latin America, all countries in Europe, all countries in continental Asia, Australia. Marke: Battaglin
Fahrrad: Rennrad
Vintage: Nein
Angebotspaket: Nein
Modell: Limited Edition 38/38
Material: Stahl
Personalisiert: Ja
Federung: Keine Federung
Laufradgröße: 28 Zoll
Besonderheiten: Begrenzte Stückzahl Weltweit Nur 38 Stück
Lenkerart: Rennlenker
Modifizierter Artikel: Ja
Anzahl der Gänge: 22
Modifikationsbeschreibung: Maßrahmen, Einzelanfertigung, Rad-Unikat
Stil: Custom
Geschlecht: Unisex Erwachsene
Rahmengröße: 56cm (22 Zoll)
Herstellungsland und -region: Italien
Produktart: Rennrad
Farbe: Chrom-Pink
Bremsart: Seitenzugbremse
Herstellerfarbe: Chrom-Pink
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Das Gehäuse besteht aus einem Polymerkunststoff, der an strategisch wichtigen Stellen zusätzlich mit Carbon verstärkt wurde – auch beim Schalthebel kommt ein solcher Kunststoffmix zum Einsatz. Der Bremshebel selbst ist hingegen aus kühlem Aluminium, das wie die ganze Gruppe wahlweise in Silber oder Schwarz kommt. Doch kommen wir nochmals zurück zum "Gefühl": Die Bremsschalthebel der Potenza gleichen sowohl in Puncto Form und Ergonomie, als auch bei der Schaltlogik den Modellen aus Chorus, Record und Super Record. Bei den Griffgummis hat man kleinere Veränderungen in der Oberfläche vorgenommen, die dafür sorgen sollen, dass auch im Nassen noch jede Menge Grip vorhanden ist. Vor traumhafter Kulisse konnte man die neue Potenza auf Gran Canaria schon einmal probefahren. Die Magie des Kettenblattwechsels – Umwerfer und Schalthebel der Potenza 11
Doch nicht nur das Äußere erinnert sehr an die Topgruppen aus Vicenza, auch die inneren Werte können überzeugen. Bis zu drei Gänge lassen sich auf einmal nach oben schalten und der kleine Schalthebel zum Herunterschalten sitzt an derselben Stelle wie bei den teuren EPS-Gruppen.