Danke euch beiden!! #5.. gibt nen häßlichen rostfleck am blech:( gonzo
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Scheibenwischerarme - Technik Allgemein - Elferliste, Das Board Für Den Porschefan
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[Vectra B]
Brichi
2. August 2004
#1
hat schonmal jemand die wischerarme in wagenfarbe lackiert? mich würde es wegen dem gelenk das mit einer niete gepresst ist und sich hinterher noch bewegen soll interessieren. danke
#2
keine Chance das teil bewegt sich immer bei wischen wegen der krümmung der scheibe, es sei den du wischst nicht mehr Es wird immer eien "Scheuerstelle" geben und das sieht schlimmer aus als ein schwarzer wischer arm oder? cu Frank
#3
Also ich hatte damals bei meinem A Vectra den Einarmwischer lackiert... Aber ohne das Gelenk unten, weil man es eh nicht sieht, wenn die Plastikkappe druff ist. Sah super aus und ist auch nichts abgeblättert oder so...
#4
endlich operation gelungen, patient wohl auf. T5 Wischerarm eBay Kleinanzeigen. komplett selbst lackiert und sieht top aus. nix abgeplatzt ober geschliffen. und wo wir schon mal bei waren, gleich die waschdüsen, antennen sockel und gummilippe von heckschürze auch noch. demnächst teile wie luftfilterkasten, sicherungsabdeckungen, batterieabdeckung, motorabdeckung usw. in gold getaucht.
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#1
Hallo zusammen
Nach einem Jahr habe ich jetzt die Scheibenwischer gewechselt, weil ich im Sichtfeld einen 4-5 cm großes Schmierfeld hatte und mir wieder die Bosch Aero Twin drauf gemacht. Mit entsetzten hat ich dieses Problem dann auch wieder. Dann hab ich mir wieder ein neue Satz besorgt auch dieser war so schlecht. Ich jetzt auch gedacht das die Scheibe irgendwie was hat, da ist auch nichts zusehen sehr sauber ist sie. Muss also wohl an den Wischern liegen. Welche Alternativen gibt es zu den Bosch Wischern die auch Aero habe. Kennt jemand das Problem oder noch besser wer eine Lösung! #2
Ich hatte mit meinem FL exakt das gleiche Phänomen/Problem. Scheibenwischerarme - Technik allgemein - Elferliste, das Board für den Porschefan. Es blieb beim linken Wischer bei Rückkehr in die Ausgangsstellung immer ein bogenförmiger Streifen Regenwasser genau in meinem Sichtfeld auf der Scheibe, welcher sich dann großflächig nach oben hin ausgebreitet hat. Trat vor allem bei Geschwindigkeiten über 70 kn/h auf und zeigte sich unabhängig von Kratzern auf der Windschutzscheibe (kein Unterschied bei neuer Scheibe).
2013 11:47
boggsermodoa hat geschrieben: An meinem Modelljahr '73 sind sie schwarz. In der Literatur finde ich jedoch beide Farben beim '73er Modell, ohne daß das mit dem Ausstattungsniveau korrelieren würde (silberne Wischerarme an einem einfachen Kastenwagen). olala Clemens,
ab Mj. 73, also bei sämtlichen T2b waren die Wischerarme/-blätter natürlich immer SCHWARZ
siehe auch Baduras Prospektsammlung
Gruß
Klaus *223
von boggsermodoa » 16. 2013 08:42
clipperfreak hat geschrieben: natürlich immer SCHWARZ
Hat mich auch überrascht, aber in Boschen, VOLKSWAGEN ist ein (schwarz-weiß) Foto von einem T2b Kastenwagen mit eindeutig hellen Wischerarmen. Die Karre sieht "basic" aus, (keine Drehfenster, keine Gummiwürste über den Stoßstangen etc. ) und ist professionell in einer weißen Hohlkehle fotografiert. Das ist also offenbar ein Werksfoto. von clipperfreak » 16. 2013 08:44
boggsermodoa hat geschrieben: clipperfreak hat geschrieben: natürlich immer SCHWARZ
damals verwendete VW gefakte Fotos, also T2a retuschiert auf T2b, da haben die wohl übersehen, dass sie die silbernen Wischerarme schwarz anmalen
Dani*8
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Hab dann viele verschiedene Sachen probiert (andere Wischerblätter, Gelenke und Federn gesäubert,... ), jedoch ohne erwähnenswerten Erfolg und mich irgendwann damit abgefunden. Besonders im Winter bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt war das Problem aber teilweise schon extrem störend, wenn das "Restwasser" immer großflächig auf der Scheibe gefroren ist und ich dreimal in der Woche die Scheibenwischerflüssigkeit auffüllen musste. Bist also nicht der einzige, der dieses Problem hat. Vg, Toby
#3
Ein Tip der bei mir allerdings andere Wischermarke geholfen hat, lasst mal den Scheibenwischer laufen, und stoppt ihn mit Zündung aus wenn er ungefähr ein Drittel nach oben gefahren ist. Zündung aus lassen der Wischerarm steht ungefähr im unteren Drittel der Windschutzscheibe. Dann entfernt ihr mal das Wischerblatt, setzt den Wischerarm ohne Wischerblatt VORSICHTIG auf die Scheibe, und schaut mal ob der Plan aufliegt. Beispielbild:
wenn es Passt ist alles soweit es den Wischerarm Betrifft in Ordnung.
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