1956 erfolgte die Umbenennung des Werkes in VEB Motorradwerk Zschopau oder kurz MZ. Mit der neuen Bezeichnung des Werkes fiel auch die Abkürzung RT aus dem offiziellen Namen des Motorrades (der Volksmund nannte das Motorrad weiterhin RT). Es hieß von da an schlicht 125/2 und war in 3 Farben (schwarz, maron (kastanienbraun) oder hammerschlaggrün), mit Leichtmetallfelgen sowie Chromtanks erhältlich. Ab 1958 waren Vollnabenbremsen serienmäßig. Als letzte Weiterentwicklung des Motorrades erschien 1959 die MZ 125/3 mit 4-Gang-Getriebe. Das Motorrad war nun optional mit einer Sitzbank anstelle der Einzelsättel erhältlich. Die Maschine ist leicht an der Lenkerverkleidung zu erkennen, aus der nur noch die Griffe herausschauen. Die Preise für RT 125 bewegten sich zwischen 1. 680 und 1. 875 Mark.
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Ersatzteilliste Mz Rt 125 3 Live
DKW IFA MZ RT 125 /0 /1 /2 /3 Modellübersicht
MZ
- RT 125
Index
Die Produktionsstätten in den Stammwerken Zschopau und Chemnitz
wurden nach dem Krieg demontiert und als Reparationsleistung zuerst nach Moskau, kurz darauf nach Minsk transportiert. Auf Befehl der Sowjetischen Militäradministration in Deutschland (SMAD) nannte sich das in der Sowjetischen Besatzungszone befindliche Werk in Zschopau ab dem 1. Juli 1946 IFA DKW. Das Werk produzierte als erstes Modell nach dem Krieg eine weiterentwickelte RT 125 von 1939, die IFA DKW RT 125. Erste Versuchsmuster dieser Maschine wurden 1949 im wenige Kilometer von Zschopau entfernten Willischthal gefertigt. Nach dem Umzug nach Zschopau wurde das Motorrad von 1949 bis 1954 gebaut und hatte von Anfang an die damals moderne Teleskopfederung sowie eine Hinterradfederung. Die Serienproduktion der später RT 125/0 genannten Maschine begann 1950. Im ersten Produktionsjahr verließen lediglich rund 1700 Maschinen die Werkshallen. Das Motorrad ging jedoch ohne ausreichende Erprobung in Serie und es zeigten sich bald offensichtliche Mängel.
Ersatzteilliste Mz Rt 125 3 G
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IFA & MZ RT 125/1-3
Kickstarter MZ RT 125/3 original
grob verzahnter Kickstarter, mit 33 Zähnen für die Kickstarterwelle, gewinkelte Ausführung für den großen Werkzeugbehälter, Originalform, mit Verstärkung an der Klemmschraube
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für das Motorrad MZ RT 125/3
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01689 Sachsen - Weinböhla
Art
Ersatz- & Reparaturteile
Beschreibung
Besichtigung nur mit vorheriger Anmeldung. Also bitte kurz anrufen oder eine Nachricht schreiben. Tel. : 015203510758 Zum Verkauf stehen hier zwei MZ RT Ersatzteilspender und zusätzliche Ersatzteile Bitte entnehmen Sie den Zustand den Bildern. Der Preis ist für alles zusammen. Kein Einzelverkauf. Versand per Spedition kostet zwischen 150-190 Euro, je nach Entfernung. Bitte beachten Sie meine weiteren Fahrzeuge in meinen Anzeigen. Es sind auch viele weitere Fahrzeuge da, die nicht online sind, also am besten mal vorbei kommen. 01689 Weinböhla
13. 05. 2022
MZ RT 125/3
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MZ ETZ 251 Nr. : 277
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Simson S51 4-gang Nr. : 266
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Bevor du da was unternimmst, kannst du das Problem und die zugehörige Kosten nicht auf den Händler schieben? Er hat dir dieses offensichtliche Problem vor dem Kauf verschwiegen. FelixR
Lernt noch alles kennen
Beiträge: 17 Registriert: 07 Mai 2019 22:22
#6
von FelixR » 18 Mär 2021 10:28
Bei mir war das Fehlerbild auch so. Am Schluss war vorne an der Stoßstange der Stekcer defekt und hinten zwei Sensoren. So sah es auf dem Tester danach aus, dass nur zwei Sensoren funktionieren. Ich würde an deiner Stelle so vorgehen:
1. Testgerät besorgen. Da genügt ein einfaches von Amazon, was die die Istwerte anzeigen kann. 2. zwei gebrauchte funktionstüchtige Sensoren kaufen
3. Die Kabelbäume vom Steuergerät unterm Fahrersitz zu den Steckern an den Sensoren durchmessen, bei mir war vorne der Stecker der die unterverteilung in der Stoßstange versorgt defekt
4. auf dem Tester die istwerte anschauen und die Sensoren einzeln durchtauschen. PDC Funktioniert nicht. - Das Mercedes Sprinter, VW LT2, VW Crafter und MAN TGE Forum. Bei mir läuft jetzt alles seit über nem Jahr ohne Probleme. Sprinter 316 Baujahr 2013 vorfacelift L3H2 160.
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Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow
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Online-Streitbeilegung gemäß Art. VW Crafter SY Einparkhilfe vorne + hinten mit OPS Nachrüstpaket | K-ELECTRONIC®. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine
Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren
vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
Habe heute Bei MB Fehlerauslese machen lassen und siehe da ein hinterer Sensor war defekt/eingedrückt. Ich hatte die Sensoren einer Sichtprüfung unterzogen und nichts festgestellt. Ich hätte mal ein bisschen draufdrücken sollen, dann hätte ich den defekten Sensor erkannt. Ich kann mir nur nicht erklären wie der eingedrückt werden konnte, da ich direkt daneben meine Anhängerkupplung habe und die Stoßstange keine Beschädigung hat. Sei's drum muss ein neuer Sensor eingebaut werden. Schade finde ich nur, das durch einen Sensor sei es vorne oder hinten die gesamte PDC ausfällt und nicht nur die betroffene Seite. 04. 07. 2012
2. 044
659
S204 200 CGI (Mopf und neu:-))
Das ist manchen Leuten schon beim putzen passiert. Ansonsten wissen leider zu viele Leute was die Sensoren kosten und das sie, indem sie schnell einige davon unauffällig eindrücken, finanziellen Schaden anrichten können. Habe den lt. Stardiagnose (MB) defekten Sensor gewechselt, trotzdem funktioniert das System nicht. Vw crafter einparkhilfe ohne funktion 1. Was kann es denn noch sein, bin ratlos.