Den Anschlußpunkt für die Spule des Relais habe ich in dem Fach unter dem schmalen schwarzen Deckel ganz rechts unter der Motorhaube gefunden. Der gelbe Stecker befindet sich in der zweiten Reihe unten (rote Markierung). Das ist ein 18-poliger Stecker. Der Pin für den Anschluss des Relais ist bei Betrachtung von hinten in der linken Reihe der unterste Pin. (roter Draht auf Pin 6) Wer sich nicht sicher ist, kann das auch leicht mit einem Multimeter prüfen. Zusatzscheinwerfer anschließen ohne relais assistantes maternelles. Hätte ich nicht zufällig einen original Mini-Flachstecker gehabt, hätte ich wohl das vorhandene Kabel ein paar cm vor dem Stecker "angezapft" Anschließend schwarzen Deckel wieder verschrauben. Fertig Das wars schon. Das Suchen war die längste Arbeit. Gruß Achim
#3
Hallo Achim, ich greife das Thema nochmal auf. Da ich einen MAN von 2006 fahre und auch gerne einen Zusatzscheinwerfer anbauen möchte. Welchen Zusatzscheinwerfer hast Du genommen? Suche einen mit Zulassung. Gruß Chris
#4
Ich habe mir den hier bestellt: Klick mich Hat sowohl die Zulassung nach ECE R112 als Fernlichtscheinwerfer als auch die ECE R10 wegen elektromagnischer Verträglichkeit.
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Zusatzscheinwerfer Anschließen Ohne Relais Assistantes
Ich glaube aber das dort die Standardmäßige Navivorbereitung angeschlossen ist. Sollte die also bei dir verbaut sein kanns sein dass der Stecker belegt ist. Zudem sind die Leitungen echt dünn. Scheinen deutlich dünner zu sein als bspw. die Leitungen für die 12V Dose in der linken Verkleidung. Da würde ich nur Zusatzscheinwerfer mit Relais verbauen. Viel Erfolg bei der Umsetzung
von DannyP » 06. 2020, 10:47
Mit der Anleitung komme ich hin, Danke Evex. Falls der Anschluss durch Navi belegt sein sollte, wo könnte ich dann das Kabel vom Relais anschliessen? Gruß Danny
von WOBGT » 06. 2020, 14:15
Moin, die glelten doch als Nebelscheinwerfer und müssen abschaltbar sein. Gruß aus Wolfsburg Herbert
WOBGT
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Motorrad: 2x K100 1250GS S_XR
von evex771 » 06. Zusatzscheinwerfer bei MAN TGL anschliessen ( Fernscheinwerfer) - Technik Allgemein - LinerTreff.com - Die markenunabhängige Plattform für Freunde großer Reisemobile.. 2020, 14:50
WOBGT hat geschrieben: Moin, die glelten doch als Nebelscheinwerfer und müssen abschaltbar sein. Ich gehe mal ganz stark davon aus dass das Montagesetz für Zusatzscheinwerfer über einen Schalter verfügt.
Zusatzscheinwerfer Anschließen Ohne Relais
Z. B. auch die Ansteuerung des Anlasserrelais. #8
Oh, bei meiner Vergaser läuft das über den Zündungsplus und dann über Kontakte zum Starterknopf. Wie läuft das beim Einspritzer, hättest mal Link zum Schaltplan? Kann mir das kaum vorstellen, den wenn an der Steuerleitung was scheuert würde das Moped vermutlich anfangen zu brennen, das wäre ja echt Bullshit sowas
#9
Wie läuft das beim Einspritzer, hättest mal Link zum Schaltplan? l/ Siehe VII
#10
Danke, das ist irgendwie wow.... hätte ich nicht gedacht. Batterieplus ohne Sicherung auf Zü Gut, wieder was gelernt. Ist aber auch ganz schön dicker Draht mit 4qmm. Egal, schein ja zu funktionieren ohne das reihenweise abfackeln. #11
Danke für die vielen Infos. Der Kabelbaum ist mit allem, Relais, Sicherung, Schalter. Dann nehme ich das Plus vom Licht, damit die Zusatzscheinwerfer nur gehen wenn die Zündung/ Licht an ist und ich das manuell geschaltet habe. Wo ist ein guter Punkt um die Masse anzuschließen? Zusatzscheinwerfer anschließen ohne relais 6. Viele Grüße Befi
#12
Wo ist ein guter Punkt um die Masse anzuschließen?
Zusatzscheinwerfer Anschließen Ohne Relais 6
Falls der SZ Stecker belegt sein sollte fallen mir 4 Alternativen ein: 1. Y-Ausbringung an Plusleitung der Navivorbereitung anlöten / anbringen (ich persönlich würde keinen Stromdieb etc. verwenden) 2. Einen passenden Splitter für den Cartool-Stecker suchen (hab aber in meiner ersten Schnellsuche nur Splitter ohne CAN-Bus Leitung gefunden - Bei Verwendung des Original-BMW-Navis funktioniert die Steuerung über den Lenker usw. dann nicht. ) 3. Einen passenden Splitter (Zwischenstück) für die Stromdose in der Verkleidung links oben suchen. 4. Zusatzscheinwerfer anschließen ohne relais. ACC2 (Zündungsplus) unter der Sitzbank holen - kann aber sein dass du mittlerweile an dieser Stelle ein USB-Ladegerät verbaut hast? Siehe folgenden Thread von mir: EDIT: Oder du fragst mal Domigall Daniel. So wies aussieht hat er ja auch Zusatzscheinwerfer und Navi montiert?! Darfst gern das Ergebnise berichten
von DannyP » 06. 2020, 15:27
Werde ich auf jeden Fall.... In 2 Wochen kann ich sie hoffentlich abholen und mich dann damit beschäftigen. Ja, sind mit Ein-/Aus- Schalter aber ich möchte sie gern über die Zündung abschalten lassen.
Zusatzscheinwerfer Anschließen Ohne Relais Assistantes Maternelles
11. 2012
16. 113
376
Koksy
Naja, das mit dem Relais ist sicher grundsätzlich gut, aber LED Scheinwerfer haben in der Regel so wenig Watt, dass das mit Kanonen auf Spatzen schießen ist. Um das sinnvoll zu entscheiden bräuchte man die Angabe des TE. Ein 20 A Schalter reicht rechnerisch für 240 Watt, meine Strahlenkanone hat nur 120 (12 Stück á 10 Watt). Ich kann mir nicht vorstellen, dass er 240 Watt LED nach hinten ausrichten möchte...
Sicherung ist wichtig!!! Schützt ungemein vor Fahrzeugbrand. 19. 02. 2011
113
Ricky
Bei den Hochwertigen bzw Leistuujgsstarken LED Scheinwerfern sind normal fertige Kabelsätze dabei die Sicherung, Schalter und wenn notwendig auch ein Relais beinhalten. Arbeitsscheinwerfer mit oder ohne Relais anschließen? Ein paar allgeme. Einbau ist dann Plug and Play. Für den Jk gibt es nette halter die auf den Rücklichtern montiert werden - ich glaub von Rigid Industries.....
07. 2012
8. 580
207
klaus
Danke schonmal für die Antworten. Ich denke ein Relais ist nicht notwendig. Der Scheinwerfer hat 27Watt. Was meint ihr, Dauerplus direkt von der Batterie oder gibts eine näherliegende Möglichkeit?
#1
Hallo zusammen, ich würde gerne mein Zusatzscheinwerfer (Lumitecs SX22, 40W) anschließen. Ursprünglich sollten die Zusatzlampen direkt an die Batterie, aber das will ich vermeiden. Das Navi ist schon so angeschlossen, dass es das Plus vom Hauptscheinwerfer bekommt. Frage nun, kann ich mein Plus von den Zusatzlampen auch an diese Leitung mit anklemmen oder zumindest zusammen an den Scheinwerfer? Gibt es da so ne Art Schneidkontakte wo ich direkt aufs Kabel kann ohne viel neu zu verdrahten? Wo sollte ich das Minus anschließen? Direkt an die Batterie? Vielen Dank für eure Tipps! Benjamin
#2
Frage nun, kann ich mein Plus von den Zusatzlampen auch an diese Leitung mit anklemmen oder zumindest zusammen an den Scheinwerfer? Gibt es da so ne Art Schneidkontakte wo ich direkt aufs Kabel kann ohne viel neu zu verdrahten? Zusatzscheinwerfer anschließen - Zubehör, Umbauten - F650 Forum. Wo sollte ich das Minus anschließen? Direkt an die Batterie? 40 watt ist nicht ohne. Geh direkt an die Batterie, mit der kleinen vor-sicherung ( kost nur paar euro) Dann zum schalter, wo auch ummer du den haben magst.
Gibts einen bevorzugten Massepunkt im Heck?
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Ausschlaggebend ist oft auch die Größe und der Ertrag der zu bearbeitenden Fläche, welche das Preis-Leistungs-Verhältnis der einzusetzenden motorisierten Maschine bestimmen. Kleinere Einachser sind aber auch für Hobbygärtner von Nutzen, die große Gärten bewirtschaften und mit dem Schlepper viele unterschiedliche Arbeiten verrichten können. Thailändischer Bauer bei der Arbeit
In Regionen mit eher niedrigem Entwicklungsstand werden die Einachser immer noch recht häufig in der Landwirtschaft eingesetzt, da in diesen Gegenden die Vorteile der günstigeren Anschaffungskosten (Ankauf zuerst der Zugmaschine mit Pflug, später den Transportkarren usw. ), der Multifunktionalität und der Wendigkeit oft von hoher Relevanz sind. Zum Beispiel können aufgrund der geringen Breite dieser Schlepperart auch frühere Maultierpfade abseits befestigter Straßen befahren werden. Hersteller von Einachser im deutschen Sprachraum waren bzw. sind es teilweise noch: Agria, Aebi, Bucher, Bungartz, Fahr, Fortschritt, Gutbrod, Hako, Holder, Honda, Husqvarna, IRUS, Köppl, Monax, Rapid, Reform, Schanzlin, Schmiedag, Siemens-Schuckertwerke, SOLO
Einachserrennen [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
In den letzten Jahren erfreuen sich insbesondere in der Schweiz Einachserrennen auf Geländestrecken steigender Beliebtheit.
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