Gruß Fabian
Feuerwehr_Fabian
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Fahrzeug: LT40, EZ 03/93, ACL, 95PS,
von j. k » Sonntag 3. April 2016, 16:25
Mit dieser Methode hab ich 4 zerstört um ein Lager einzupressen. Jetzt fehlt die andere Seite noch
von ulf_lt » Sonntag 3. April 2016, 23:01
Hai, ich habs damals aufgegeben und hab die ausgebaute Feder zum Landmaschinenschlosser gebracht. Der hat nicht mal gezuckt und das für 20 EUR pro Feder eingebaut. Gruss
von j. k » Montag 4. April 2016, 09:27
ulf_lt hat geschrieben: Hai, ich habs damals aufgegeben und hab die ausgebaute Feder zum Landmaschinenschlosser gebracht. Gruss Moin, würde ich auch gerne tun aber hier geht es um das Lager das oben im Längsträger sitzt. von j. April 2016, 19:56
So ich muss mal die Lager mir im Zubehör bestellen. Das gestaltet sich zwar schwierig da BÜGE keine Lager mehr haben von FEBI. Die haben den Bremsschlauch vom Regler auf die Achse auch nicht mehr. Gummilager einpressen werkzeuge. Vom CP werde ich die Lager nicht bestellen da die so hart waren, das die erste Lippe beim versuch die einzupressen gebrochen sind.
Gummilager Einpressen Werkzeug
Die haben keine Teile mehr für unseren LT
von j. k » Freitag 15. April 2016, 17:33
So Leute, es ist geschafft Das Lager ist drinn Ich habe tatsächlich zwei Lager in der Bucht aufgetrieben. Hatten zwar Lagerspuren aber wenn die Lager von CP nicht passen, was sollst. Lagerbuchsen einpressen – Simson-Werkstatt.de. Unterschied der Lager: als erstes war das Gummi nicht so hart wie bei den von CP und zweitens, moment mal, kann das sein Schieblehre raus und das Lager ist 1, 8 mm kleiner. Also Werkzeug raus und runter unterm LT. Siliconspray rauf und das Lager lässt sich einziehen Also hat sich mein verdacht bestätigt, das die Lager die CP für den 81'ziger LT anbieten die falschen sind Jetzt kann es weiter mit der instandsetzung gehen. Danke an alle für die Tipps und Tricks. Auf dem Bild, links das Lager aus der Bucht und rechts von CP
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Gummilager Einpressen Werkzeuge
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Gummilager Einpressen Werkzeuge Gmbh
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Ich habe mir an meinen Octavia damals Audi TT 8N Lager in die Querlenker pressen lassen, hat mich 10 oder 15€ gekostet. War in einer ganz kleinen Werkstatt neben einer Tankstelle, wo der Meister fast alles selber macht. Bei dem war ich auch wegen dem Zughammer mit der Zentrierhülse in der Antriebswelle. Du hast aber den Nachteil, dass du das ganze Teil zum pressen ausbauen und mitnehmen musst. Gummilager einpressen werkzeug. #3
"Auspressen" würde ich ersetzen durch "aufbohren und aufsägen", das Lager (Pos. 2) hat einen Alumantel und ist in Guss gepresst... für das Einpressen des neuen Lagers lohnt sich das Spezialwerkzeug schon, es ist wenig Platz vorhanden und bei dem geringen Durchmesser das Lager zusammenzupressen und dann noch Platz zu haben, anzusetzen um Druck auszuüben ist nicht ohne, kann so leicht gehen wie im Video (auch nur mit Schnitt gezeigt) muss aber nicht, dann steht der Wagen erst einmal...
#4
Ev. hat auch eine Mietwerkstatt dieses Werkzeug zu Verfügung. Im Video sieht es sehr lässig und einfach aus.
Die vroderen gehen noch ganz gut rein. Die hinteren bekommt man nur mit einem Einziehtrichter rein. Ohne macht man die unweigerlich kaputt. Den Trichter habe ich mir selber gebaut. Die Basis dafür war ein einschraubbarer Wäschespinnenfuß aus dem Baumarkt. Einfach das passende Stück rausflexen. #17
Es gibt im Bereich Kunststoffspritzguss Trennmittel (z. B. Lusin Alro OL 151), damit flutscht das im Regelfall ganz gut und der Gummi wird nicht geschädigt. Man sollte keinesfalls irgendwelche Öle zum schmieren nehmen, das könnte das Gummi schädigen. #18
Ich verwende (säurefreie) Weiße Vaseline. Blattfeder Gummilager Einpressen. In der (belgischen) Armee verwenden Sie normales fett, denn eigentlich sollte das ein Gummi am Fahrzeug ab können, zumal die Blattfedern auch geschmiert werden.....
#19
So Männers,
dritter Versuch. Und auch fehlgeschlagen. Gummilager Nummer drei kaputt. Diesmal das VW Einziehwerkzeug nachgebaut und mit JEEEEEEEDE Menge weisser Vaseline und einr Industrie Presse gaaaanz langsam eingepresst und wieder die Überstehenden Gummiränder abgescheert...
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Rezept Fava Aus Dicken Bohnen Von
Zutaten (für vier bis sechs Personen)
2 kg frische Dicke Bohnen
1 große Zwiebel
zwei bis drei Stängel frische Minze
ca. 75 g Dörrfleisch (Pancetta)
Olivenöl
Salz
Zubereitung
Bohnen enthülsen, Zwiebel schälen und würfeln, Dörrfleisch ebenfalls würfeln. Das Dörrfleisch in wenig Olivenöl andünsten, die Zwiebel dazu geben und das Ganze nochmals etwas dünsten, bis die Zwiebeln glasig werden. Die Bohnen dazu geben, salzen und bei mittlerer bis kleiner Hitze 20 bis 30 Minuten zugedeckt garen, ab und zu umrühren. Dann den Deckel abnehmen, die kleingezupften Minzeblätter dazu geben und evtl. die Kochflüssigkeit noch etwas verdunsten lassen. Rezept fava aus dicken bohnen von. Entweder heiß als Beilage essen oder kalt als kleine kalte Vorspeise servieren. Zubereitung in Bildern
Die Zutaten, hier mit reduzierter Menge (Ausbeute aus etwa 1 kg ungeschälten Bohnen)
Dörrfleisch andünsten
Zwiebeln dazu
Dann die Dicken Bohnen dazu geben
Und kurz vor Schluss die zerkleinerten Minzblätter
Variante
Man kann auf das Dörrfleisch auch verzichten und dafür mehr Öl nehmen.
Alles ungefähr 40 Minuten bei kleiner Hitze köcheln lassen, gelegentlich umrühren. Nach ungefähr der Hälfte der Kochzeit bildet sich ein weißer Schaum auf der Oberfläche. Er sollte mit einer Schaumkelle oder einem flachen Löffel abgeschöpft werden; der Schaum wird nicht mehr benötigt. Wenn die Erbsen weich sind, werden die Lorbeerblätter und der Rosmarinzweig entfernt. Einzelne Rosmarinnadeln dürfen im Gericht bleiben; sie geben der Creme ein tolles Aroma. Nun die Erbsen mit einem Pürierstab, Mixer oder Foodprozessor pürieren. Rezept fava aus dicken bohnen und. Die Masse ist direkt nach dem Kochen im heißen Zustand noch relativ flüssig, sie wird fester, sobald die Creme abgekühlt ist. Wird die Creme warm serviert, sollten vor dem Pürieren ca. 200 ml Flüssigkeit abgeschöpft werden. Mit Salz und Pfeffer abschmecken. Vor dem Servieren das restliche Olivenöl und den Zitronensaft unterrühren. Für das Topping wird die Zwiebel in dünne Scheiben geschnitten, mit Öl eingepinselt und mit Zucker bestreut. Die Zwiebeln in einer Pfanne oder im Backofen mit Grillfunktion bräunen.
Heute werden sie nur noch in einigen Gegenden Deutschlands, wie etwa im Rheinland, als beliebtes und verbreitetes Nahrungsmittel angebaut. Dort kann man sie auch eingeweckt in Gläsern in jedem Supermarkt kaufen. Aber auch dort sind deutsche Dicke Bohnen frisch auf den Wochenmärkten nicht zu finden. Die italienischen Fave findet man allerdings auch bei uns im Norden ab und zu auf den Gemüsemärkten oder in gut sortierten Gemüsegeschäften. Wer sie sieht, sollte unbedingt zugreifen. Fava aus dicken Bohnen. Sie schmecken auch roh (evtl. mit etwas Salz) sehr lecker und so werden sie in Sardinien oft zu gegrilltem Fleisch gegessen. Natürlich gibt es auch viele Rezepte, bei denen frische Fave die Hauptrolle spielen. Das folgende mit frischer Minze ist eines der beliebtesten. (Ein weiteres noch einfacheres Gericht mit frischen gekochten Saubohnen ist hier zu finden. ) Zu erwähnen bleibt, dass Fave auch getrocknet und dann im Winter zu deftigen Gerichten verarbeitet werden. Das Rezept für die berühmte Favata, einen deftigen Eintopf, ist über diesen Link zu erreichen.