50)
Zum Verkauf steht meine Reithose (Gr. 50 / 33/32) von Felix Bühler aufgrund von...
Reithose Männer M
Verkaufe die wenig getragene Reithose meines Sohnes. Sehr schlicht und trotzdem mit vielen Details...
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Biete 1 mal getragene Stiefelreithose für Herren von Sonnenreiter zum Verkauf. Hose wurde...
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Ich biete zwei gebrauchte Reithosen in Gr. 48 an. Es handelt sich hierbei um eine Herrengröße 48. Es...
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Herren Reithose. 3 mal getragen. Neuwertiger Zustand. Nichtraucherhaushalt.
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Reithose Herren Fun Classic mit Vollbesatz in weiß
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mit strapazierfähigem Gesäßeinsatz einfarbige Optik Reißverschlusstasche vorne
Produkt-Eigenschaften
Artikelnr:
2398-Herren-weiß
Produktart:
Turnierreithosen
Geschlecht:
Herren
Material:
Material: 95% Baumwolle, 5% Elasthan, Besatz: 60% Polyamid, 40% Polyurethan
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Physikalisch ist das R134a oder R413 etwas anders als das R12. Hat sich über KLimaanlagen schon mal jemand Gedanken gemacht und kann hier Erfahrungen abgeben?
E46 Klimaanlage Befüllen Mit
Das Problem mit zu heissen oder tiefgekühlten Füßen kenne ich auch bestens. Vielleicht hängt es damit zusammen, dass die Klimaanlagen bei BMW einen verhältnismässig geringen Mehrverbrauch verursachen, im Vergleich zu anderen Herstellern. Möglicherweise regelt die Klimaanlage deshalb sehr nervös. Alles Spekulation, ich berichte nach der Wartung, ob es was gebracht hat. #11
Hatte bisher nur bei meinem damaligen "alten" 318ti E36 Probleme mit der Klimaanlage, lag aber auch daran, dass der Vorbesitzer auf den einen oder anderen Check verzichtete (Kompressor wär damals um Haaresbreite flöten gegangen! ). Grundsätzlich lasse ich die Anlage bzw. Automatik auch immer laufen, jedoch wird sie einige Minuten vor Fahrtende deaktiviert und dann nur noch mit höchster Gebläsestufe und geringster Gradzahl-Einstellung betrieben, damit wird dann der Verdampfer entfeuchtet. E46 klimaanlage befüllen interior. Funktioniert(e) so bisher immer einwandfrei! #12
Beim heutigen Reifenwechsel hat mir der Servicemitarbeiter nochmals versíchert: die Anöage ist wartungsfrei.
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#4
Mess doch einfach mal nach. Fühlen hilft da nicht viel. [... ] Ich würde also sagen, solange fahren bis die Anlage nicht mehr richtig kühlt (Auslasstemperatur an den Düsen bei kleinster Tempeinstellung messen! ) und dann OHNE den Kontrastmitteldreck neu befüllen lassen. Werde ich gleich mal machen. Wie sollte die Temperatur an den Düsen auf kleinster Stufe sein? Gibt es eine Möglichkeit, den Füllstand des Kühlmittes prüfen zu lassen? #5
Bei meinem Wagen fehlten nach 8 Jahren ca. 30% der Füllmenge. E46 klimaanlage befüllen for sale. Also 5% Verlust p. a. ist ne Hausmarke. Nur mein uralt Audi mit R12 Kältemittel verlor praktisch nichts. #6
Ich werde heute mal den Freundlichen befragen. Habe die Sache gestern mal beobachtet: Solange die Aussentemperatur höher ist als der an der AC eingestellte Wert, kühlt sie korrekt und konstant. Wird es draussen kälter, muss ich nachregeln. Vielleicht ein Sensorikproblem. Mangels Thermometer habe ich die Austrittstemperatur an den Düsen noch nicht gemessen, kommt mir aber ausreichend kalt vor.
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Ich werde den Test von Alfred durchführen und mich hier wieder melden. Antoine
Post by Antoine Dubois Post by Stefan Wende Bei meinem E46 (Kliam-Automatik, deswegen vielleicht noiicht ganz vergleichbar) schaltet die schon auch eine Weile in den Modus, wenn ich ins aufgeheizte Auto einsteige. Antoine Testergebnis: die Temperatur der ausgeströmten Kühlluft liegt bei 11, 4°C, wobei die Raumluft bei ca 25°C liegt. Dies bei maximaler Einstellung und vollem Gebläse, gemessen an den mittleren Ausströmer. Also deutlich über 10°C! Post by Antoine Dubois Testergebnis: die Temperatur der ausgeströmten Kühlluft liegt bei 11, 4°C, wobei die Raumluft bei ca 25°C liegt. Nach welcher Vorlaufzeit? Post by Antoine Dubois Dies bei maximaler Einstellung und vollem Gebläse, gemessen an den mittleren Ausströmer. Klimaanlage befüllen! - E46 - Motor & Getriebe & Auspuff - BMW E46 Forum. Also deutlich über 10°C! 11, 4° C ist nicht deutlich mehr als »ca. 10° C«. Ob der Wert in Ordnung ist (wenn er überhaupt richtig, also nach ausreichender Laufzeit, gemessen wurde), hängt vom Modell ab; falls sich hier nicht doch noch jemand findet, der den Referenzwert für E46 parat hat, wirst du dich wohl bei BMW erkundigen müssen.
Bei meinem E91 stell ich auch oft genug umher. Gerade der Zusammenhang mit der Außentemperatur: zu Beginn der Fahrt funktioniert eigentlich alles bestens, aber mit Änderungen während der Fahrt kommt die Anlage echt mies zurecht. Kürzlich kam die Sonne schön raus, im Auto wurde es merklich warm. Die Außentemperatur war trotzdem nur 10 Grad. Die Klimaautomatik dachte nicht im Traum dran zu kühlen. Also von 22 auf 19Grad gestellt: und siehe da, die Klimaautomatik wacht wieder auf. Andersrum: die Außentemperatur ist beständig gefallen, aber die Klimaautomatik blieb weiter bei Gebläsestufe 2. Damit mir nicht irgendwann die Füße abgefroren sind: Temepratur 3 Grad höher stellen: wieder alles bestens. Und abundan versucht mir die Anlage dann wieder die Füße anzubraten. Dabei ists beiweitem warm genug...
Klima ist laut Tester vollkommen OK. Software ist auch die aktuellste drauf. Klimaanlage neu befüllen lassen - jetzt geht sie gar nicht mehr - E46 - Allgemeine Themen - BMW E46 Forum. Hab für mich jetzt eine Einstellung gefunden, die mich relativ wenig nervt. Die reine Heizleistung und Kühlleistung der Anlage ist seht gut, aber die Regelung:flop:
Gruß, Andreas
#10
Ich befürchte auch fast, dass die Unzulänglichkeiten der Temperaturregelung einfach "Stand der Technik" sind.