Zusätzlich gibt es natürlich Wippen, Buddelkisten, Brücken, Laufräder und vieles mehr: Der Kreativität sind keine Grenzen gesetzt. Auch für genügend Kletterplätze sollte man sorgen: Diese bieten Sitz- und Kletterfläche und tragen zur Gesundheit des Tieres bei. Man kann beispielsweise Schieferplatten, Regalkonstruktionen oder Natursteine verwenden und sich wieder völlig kreativ betätigen. Glas Hamsterkäfig eBay Kleinanzeigen. Wichtig ist aber, dass man auf potentielle Absturzgefahren aufpasst und die Aufbauten stabil sind. Nun zur Gestaltung unter der Erde: Wie bereits gesagt, bewohnen Hamster Tunnelsysteme, die man ihnen auch im Käfig ermöglichen sollte. Man kann hier vorgefertigte Tunnel anbieten, beispielsweise leere Küchenpapierrollen, die einfach unter der Einstreu verlegt werden. Ist der richtige Untergrund vorhanden, wird der Hamster selber entscheiden, wie und wo er seine Gänge anlegt. Futter- und Wasserstelle
Auch hier gibt es einiges zu beachten. Am besten geeignet zum Anbieten von Wasser sind hier aufhängbare Trinkflaschen, auch " Nippeltränke " genannt.
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Im Gegensatz zum Napf bleibt das Wasser hier frisch, kann nicht durch Einstreu verschmutzt oder als Badewanne oder Toilette missbraucht werden. Allerdings muss man beachten, dass die Tiere hier eine nicht ganz unproblematische Körperhaltung einnehmen müssen. Achte also darauf, dass deine Tiere die Tränke gut erreichen. Ist dies nicht der Fall, solltest du stattdessen lieber einen Napf als Wasserquelle in Erwägung ziehen. Glas käfig für hamster breed. Mindestens 1 x tägliche Reinigung des Napfes musst du hier aber einplanen. Beim Geben von Futter gibt es dagegen mehrere Möglichkeiten: Bei Näpfen eignen sich am besten schwere Modelle aus Porzellan oder Stein, da diese am standfestesten sind. Auch Vogelnäpfe zum Einhängen am Käfiggitter können genutzt werden. Diese nehmen kaum Platz weg und lassen sich gut reinigen. Man sollte allerdings auch Futter "lose" anbieten: Das versteckte Futter muss hier erst gesucht, gefunden und mithilfe der Hamstertaschen eingesammelt werden, was der natürlichen Futterbeschaffung am nächsten kommt.
Nicht dass dort einer auf die Idee kommt, mögliche Schäden auf mich abwälzen zu wollen, weil ich trotz Warnleuchten weiter gefahren bin? Hallo,
schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum VW Touran. #2
Moin Ich würde jetzt nicht mehr Fahren da die Gefahr besteht das die Kette übergesprungen ist. Wenn man jetzt weiter fährt besteht die gehr auf Motorschaden. Ich würde Abschleppen lassen in die Werkstatt, egal ob Steuerkette oder nicht. #3
Der Karren hat laut Historie bei 27Tkm neue Kette und NWV bekommen... das wäre ja echt der Hammer... Beim nächsten Mal doch einen Kia? #4
Moin Ob es nun die Kette ist wissen wir ja jetzt nicht! Wenn er ruckelt und zuckelt würde ich das Auto stehen lassen, um weitere schäden zuvermeiden! Wenn bei deiner Garantie die Mobilitätsgarantie drin ist, bei VW anrufen Abholen lassen. Sollte dann auch ein Leihwagen geben. Golf 1,2 TFSI hat Zündaussetzer (Ruckelt, EPC Leuchte, ESP Leuchte) - YouTube. Ich möchte die keine Angst machen! Kann auch was einfache sein nur möchte ich dich vor weiteren schäden bewahren. Wegen der Kette das sie nach 40Tkm wieder durch ist konnte man auch schon lesen.
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#4
Nein, das soll bedeuten, hinter diesem Lämpchen können 1 Million Fehler stecken. Was ist denn dabei, wenn du zum Autohändler fährst und den Wagen durchcheckst? Golf 4 epc motorstörung e. Ein 12 Jahre altes Auto muss man auch pflegen. #5
Was ist denn dabei, wenn du zum Autohändler fährst und den Wagen durchcheckst? Ich sage doch nicht, dass ich das von vorne rein nicht mache Natürlich werde ich das machen, wenn ich sicher gehen will
Ich will ja nurmal wissen, ob ich selber was tun könnte ^^ Arbeit kostet nunmal Geld, egal ob bei VW oder Ford etc.
#6
Fahr doch einfach mal zum VW Händler und laß dir den Fehlerspeicher auslesen. Das machen die meistens sogar kostenlos. Dann weißt du schon mal ungefähr woran es liegt
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#1
Moin Leute mein Motor geht ab und zu aus. Fast immer wenn ich den anmache kommt ein kleiner Ruck und dann die nette EPC Lampe. Manchmal geht auch dieses ESP Zeichen mit an...
Und wenn ich ne längere Stecke mal nur Rolle (bergab) dann geht er auch manchmal ganz aus... Auch in der Stadt (Stop & Go) geht er manchmal aus... zum kotzen
Mir wurde vor einem Jahr der Fehlerspeicher ausgelesen. Da meinte der Typ irgendwas mit Abgassensor unplausibles Singnal^^
Aber nur sporaisch also muss das nicht sofort gemacht werden. Nun gehts mir aber langsam auf den Geist immer aus und dann wieder an..
Hat jm von euch nen Rat? Hab keine Lust bei VW so viele Scheine hinzulegen
Kennt jm ne Preiswerte Werkstatt Raum Hannover-Braunschweig? Hallo,
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Hi..
Kann auch am Gaspedal, der Drosselklappe oder an einem Sensor (zb. Saugrohrdruck) liegen. Hilft ersma nur Fehlerspeicher auslesen. MFG Toby
#4
oki ich fahr dann heute nochmal hin zu vw mal sehen was es diesmal ist
#5
hatte auch mal sowas da sist auch die epc lampe und die motor lampe (keine ahnung wie die jetzt genau heist) angegangen der wagen ist ganz kurz ausgegangen aber weil ein gang drinne war lief er gleich weiter das hatte ich immer so sporadisch gehabt manchmal ließ er sich nicht starten weil die abs leuchte nicht aus ging und zum schluss sprang er garnicht mehr an und das motorsteuergerät war defekt.
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Gruß
#4
Fehlerspeicher auslesen lassen und dann weiter gucken
Beim 1. 6er FSI würde ich fast Nockenwellenpositionsgeber tippen
Halt uns auf dem Laufenden. #5
bei mir war es so das die epc leuchte anging und dann der motor aus ging. zündung aus. 5 sec. warten zündung wieder an und alles war normal. tratt auch nur selten auf. in einem monat 2 mal. aber wenn es passierte tratt der fehler beim lastwechsel auf. die ursache war ne verharzte drosselklappe. Golf 4 epc motorstörung en. der vorbesitzer (rentner) hat die karre nie getreten. hoffe hilft dir weiter. #6
Habe den Fehlerspeicher auslesen lassen (Danke an BadBoy99). Hinweis: 01-Motorelektronik -- Status: Fehler 0010 005000 - Steuergerät defekt - E-Gas Überwachung P1388 - 008 - unplausibles Signal - Sporadisch
"E-Gas Überwachung"? Bei VW Technik-Lexikon steht: "Das Gaspedal wirkt bei heutigen Fahrzeugen wie ein Sensor. Dieser erkennt anhand der Pedalstellung unmittelbar den Leistungswunsch des Fahrers. Auf Basis dieses Ausgangssignals regelt die Motorelektronik Drosselklappe, Ladedruck und Zündung.
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Was immer unter "verhelfen" verstanden wird. Darunter könnte gemeint sein, dass Sie einem die Rufnummer zu SIXT vorwählen oder einem einen Wagen hinstellen... Bin gespannt was rauskommt...
#7... Ist mir auch schon passiert
das liegt bei Dir aber nicht an der Aufregung, sondern am Alter, mein Freund
#8
Jaundna, du bist mal wieder meeeeegaaaa freundlich
#10
Ist doch alles halb so wild, oder? Denke mal Janos und Michael bewegen sich doch sicherlich fast in etwa im gleichen Alter, oder Jungs? EPC Leuchte und Störung Motorsteuerung? (Auto, EeePC). Da kann ja ich schon fast mitreden...
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Geschäftsführerin: Patricia Lobinger
HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam
Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow
Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911
Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine
Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren
vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. EPC Warnleuchte Golf 4 | ComputerBase Forum. 1 Nr. 1 VSBG).
#1
Moin,
Ich habe da mal so ein Problem seit Gestern =/ Immer wenn ich in die Letzt Kurve bei der Arbeit Fahre meldet sich mein Golf mit der EPC Leuchte und dem Text Motorstörung Werkstatt. Auf dem Weg nachhause, beim wieder starten des Motors war der Fehler weg, heute das selbe spiel, nach einer kurzen stand Pause (ca. 30sek) war der Fehler wieder weg. War damit auch gestern schon zur Werkstatt die konnten nur einen Bremspedalfehler feststellen, das da zwei Daten unplausibel zu einander sind. Bremsen laufen aber auch Bremslicht geht. Die SUFU habe ich hiernach schon bemüht aber nichts passendes gefunden, sollte ich mich Irren oder was übersehen habe weist mich drauf hin, Danke =)
Dann noch Daten zum Fahrzeug:
Golf 5 1. 6
Baujahr 2005
Laufleistung: 188. 000km
CCm: 1596ccm
Mein Frage an Euch, habt Ihr eine Idee was das sein kann, kann ich da so mit weiterfahren oder ist etwas im Argen? Dazu sagen sollte ich das bald in ca. 3000km die Zündkerzen neu müssen, könnte das auch damit zusammen hängen?