Sprache: Deutsch
Deutsch
English
Français
Español
Italiano
Der Artikel wurde erfolgreich hinzugefügt. 96 weitere Artikel in dieser Kategorie Vorschläge anzeigen
Lagernd, Lieferzeit 1-3 Tage
Adapter SRAM Nabenschaltung
Für Radmodelle mit Nabenschaltung, KlickBox o. ä., bei denen eine direkte Montage des FollowMe auf der HR-Achse nicht möglich ist. Sram 3 gang nabenschaltung 5. Der "Sram-Bügel" stützt sich im Gepäckträger ab u. schafft eine freie Aufnahme für die FollowMe-Tandemkupplung. Ihr Fahrrad besitzt: eine Sachs/SRAM 3-Gang, 5-Gang oder 7-Gang Nabenschaltung mit Klick-Box auf der Achse oder mit Schaltzugführung durch die Achse eine kombinierte Naben/Kettenschaltung wie z. B. SRAM Dual Drive oder Shimano Intego eine Shimano Nexus 3-Gang Nabenschaltung Ihr Fahrrad: darf keine Hinterbaufederung besitzten muss ein Gepäckträger haben Lieferumfang: 1 x FollowMe Nabenschaltadapter Sram
Hersteller Artikelnr. :
60651003
EAN:
7640162230100
Bewertungen
5 Sterne _ (0)
4 Sterne _ (0)
3 Sterne _ (0)
2 Sterne _ (0)
1 Sterne _ (0)
Zum Abgeben einer Bewertung, melden Sie sich bitte an
Sram 3 Gang Nabenschaltung 5
Würde zuerst d'rauf schauen, dass alles leichtgängig ist, evtl. siehst Du dann beim näheren Hinschauen, ob der Schaltzug evtl. ersetzt werden muss o. ä.. Beschichtete Schaltzüge nicht ölen, die quellen dann auf! Erst dann würde ich ein neues Schaltwerk für die Kassette kaufen. Welches da genau passt, da kannst Du ja hier fragen. Evtl. mit Detailfotos, dann kann man einen besseren Rat geben. Sram 3 gang nabenschaltung model. Ich würde erst 'mal den genau passenden Schalter für die 3-Gang Nabe vom Dual-Drive kaufen. Meine, dass dieser der T3-Nabe entspricht, aber evtl. kann das jemand anders bestätigen oder falsifizieren. Bin auch nicht sicher, ob es da mehrere Versionen gibt bei sram im Bezug auf den 3-Gang Schalter. Oder halt bei Pedalkraft anrufen/mailen (am Besten mit Foto der Nabe): Am praktischsten (da Du den Drehschalter eh auf der anderen Seite hast) ist evtl. der sogenannte grip-shift, kommt aber auch auf Deine Vorliebe an. Ersatzteile, Einstellung bzw. Reparatur der Schaltung ist ja auch unabhängig davon, ob Liegerad oder normales...
Sram 3 Gang Nabenschaltung En
Frage:
Wo ist ein 3-Gang-Drehgriff mit NUR 3 deutlichen Druckpunkten oder Rasterstellungen zu finden? Gerne bestellt ich 1:1 und 1:2 gleichzeitig. Einer wird schon passen. Falls es sowas nicht gibt, welche Alternativen wären möglich? Gerne würde ich zu einem Fahrradhändler gehen. Meine Erfahrung bei allen 6 Fahrradhändlern in meiner Umgebung sind absolut negativ. Liegeräder fassen die nicht an. Und wenn ich denen meine Frage stelle, verstehen die ab ca. der Hälfte meiner Erklärung nicht mehr, was ich überhaupt von denen möchte. Vielen Dank im Voraus! #2
Es gibt, z. B. bei Kurbelix noch lieferbar, von SRAM einen Griff, der einen 3-Gang-Hebel mit einem 8 oder 9-Fach DrehGriff kombiniert. Den fahre ich mit meiner DualDrive am Zox und am Sprint. Adapter FollowMe SRAM Nabenschaltung. Funktioniert super. #3
Ich würde den Drehgriff öffnen und nachsehen. Eventuell lassen sich die unerwünschten Rastpositionen wegschleifen und die erwünschten vertiefen. #4
Rastpositionen wegschleifen
Dieser Vorschlag ist mal ganz interessant. Werde ich Montag probieren.
Neh alles gut, war nur diesmal zu faul, den erstklassigen Link anzugeben
#17
war nur diesmal zu faul, den erstklassigen Link anzugeben
neben der Faulheit wollte ich auch aus "pädagogischen" Gründen nicht danach suchen, verwirrt eventuel noch mehr; bei der Suche nach dem 3-Gang Schalter für die Nabe ist der link aber automatisch in der Suche erschienen. Jetzt hoffe ich, dass die (Pedalkraft) link-Suche auch Früchte trägt...
#18
Wo ist ein 3-Gang-Drehgriff mit NUR 3 deutlichen Druckpunkten oder Rasterstellungen zu finden? hier:
Näheres per PM! #19
@Thomas Neubauer: Habe über PN geschrieben! Tausend Dank an dieses Forum. Es ist unglaublich, wie einem hier geholfen wird. 3gang Sram eBay Kleinanzeigen. #20
Anscheinend gibt es zwei Versionen der Dualdrive...
Nein, es gibt 3: DD-I, DD-II & DD-III
Die Urversion war die 3x7von Sachs und die war auch die beste. Sram hat Sachs mal aufgekauft und aus der 3x7 die DD gebastelt und im Grunde genommen die Sachs verschlimmbessert, indem es weniger robuste Teile eingesetzt hat. Die Unterschiede der 3 DD's sind:
Die DD-I hatte noch keine geräuschreduzierenden innenliegenden Plasteringe integriert, ansonsten baugleich zur DD-II (der fahrgeräuschreduzierten; heißt: weniger Klappern bei Unebenheiten) und der DD-III (auch fahrgeräuschreduziert und mit zum Unterschied zur DD-I und DD-II verändertem Achsgewinde).