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Elixir 7
Anleitungen und Benutzerhandbücher für Avid Elixir 7. Wir haben 1 Avid Elixir 7 Anleitung zum kostenlosen PDF-Download zur Verfügung: Bedienungsanleitung
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Avid Elixir Anleitung Instructions
und solage hin und her gedrückt bis keine einzige blase mehr drinnen ist. dann bisschen pumpen und das ding zieht wieder wie sau. bei mir is jetzt knapp ein jahr nach dem letzten entlüften vergangen und das ding ballert noch immer wie direkt nach dem entlüften AVID ELIXIR 5 knallt rein wie nochwas, 1A bremseigenschaften!!! alle die was anderes sagen habens einfach nicht geblickt...
ps: hab übrigens ein stink normales multi tool zum entlüften benutzt, wer braucht schon diesen teuren pro-scheissdreck! ?
Avid Elixir Anleitung En
Arbeitsablauf zum entlüften der Bremse Avid ELIXIR 5 Hydraulic Disc Brake
1. Spritzen mit Bremsöl DOT 5. 1 befüllen
- 1 x Halbvoll für unten
- 1 x Einviertelvoll für oben
2. Luft resp. Luftblasen aus den Spritzen entfernen
Dazu Spritzen mit Spitze nach oben halten und die Lufblasen mit klopfen an die Spritze gegen oben rausdrücken
3. Laufrad ausbauen
4. Bremsbeläge entfernen
5. Lüftungs-Spreizer im Bremssattel einsetzten. Dabei wenn nötig die Bremsbacken mit einem Plastik Reifenheber auseinander drücken. Mit dem Lüftungsspreizer ist gewährleistet das die Bremse nicht mit zu viel Bremsöl befüllt wird
6. Bremsleitung entlüften
- dazu die Belüftungsschraube (Madenschraube Torx T10) am Bremssattel lösen und entfernen, und dort die hälftig gefüllte Spritze eindrehen. - dann auch am Bremshebel die Belüftungsschraube (Madenschraube Torx T10) aufschrauben und die Viertelgefüllte Spritze am Bremshebel anschliessen
- Untere Spritze drücken bis nur noch ca. Viertelvoll
Dabei füllt es die obere Spritze und einige Luftblasen kommen oben raus
Achtung Wichtig: Dabei immer beide Spritzen gegen oben halten!
Avid Elixir Anleitung Definition
Mountainbike
Bremse entlüften:
Das
Avid Entlüftungs Kit
1 Spritze Halbvoll
2 Spritze Viertelvoll
3 Hydrauliköl DOT 5. 1 mit 120ml
4 Imbuss Schlüssel 2. 5mm (nicht im Avid Kit enthalten)
5 Torx Schlüssel T10
6 Bremsklötze neu für Avid Elixir 5 (optional, nicht im Avid Kit enthalten)
7 Spreizer
Spritze Halbvoll für unten
und viertelvoll für oben
Am Bremssattel Spreizer rein
und
Trox
Schraube rausdrehen
Spritze Halbvoll unten einschrauben
Am Bremshebel Torxschraube rausdrehen
Am Bremshebel Spritze Viertelvoll eindrehen
Bremsleitung vor dem Entlüften:
Obere Spritze ist noch viertelvoll. Bremsleitung nach dem Entlüften:
Obere Spritze ist jetzt halbvoll. Jetzt die rote Klemme an der Spritze
zu dücken und fest klemmen
Bremshebel bis zum Lenker ziehen
und mit Schnur fixieren
Anleitung: Avid Elixir Bremse entlüften. Beim Bremse entlüften geht es vor allem darum, die Luft aus dem Bremssystem zu entfernen. Bemerkbar macht sich diese Luftblasen in der Bremse, wenn der Bremshebel ohne nennbare Wirkung fast bis zum Lenker gezogen werden kann.
Avid Elixir Anleitung 2018
Ein Austausch gegen organische Beläge und ein brechen der Belagkanten soll helfen. Dies muss ich aber noch genauer prüfen und berichten. Zur Haltbarkeit kann ich ansonsten noch nicht viel sagen, dazu vielleicht in ein paar Monaten mehr. Bis jetzt würde ich die Bremse aber jedem empfehlen und sie wieder kaufen. *UPDATE*: Nach einem Jahr ein kurzer Zwischenbericht, die Beläge halten. Die Bremse arbeitet weiterhin hervorragend. Durch den Austausch der metallischen Beläge mit organischen ist nun auch das Quietschen auf der Hinterbremse weg. Zwischenzeitlich habe ich eine Leitungskürzung inkl. Entlüftung vorgenommen, komplett ohne Probleme.
Avid Elixir Anleitung Und
Mit dem Unterdruck entweichen Luftblasen. Diesen Vorgang mehrmals wiederholen bis keine Luft mehr austritt. Wieder mit Gefühl an der Spritze ziehen damit keine falsche Luft ins Brems System eindringt
- Dann Spritze ganz leicht drücken um einen leichten Überdruck zu erzeugen. - Spritze vom Bremshebel abschrauben und sofort die Belüftungsschraube (Madenschraube) einschrauben. 9. Bremse mit sauberem Lumpen reinigen
Vor allem den Bremssattel und die Bremsbacken von allfälliger Bremsflüssigkeit welche ausgetreten ist
10. Fahrrad wieder fahrbereit machen
- Lüftungsspreizer bei den Bremsbacken entfernen
- Bremsbacken gangbar machen. Dieser Arbeitsschritt ist nicht unbedingt nötig, aber hat sich bei mir als sehr nützlich erwiesen. - Ich reinige die Bremsbacken gründlich
- und öle danach mit Bremsflüssigkeit leicht die Flanken der Bremsbacken beim Bremssattel, damit diese wieder problemlos ein- und ausfahren. Dabei Einzeln und abwechslungsweise die Bremsbacken ein und ausfahren und jeweils die Gegenüberliegende Bremsbacke mit einem Reifenheber gegenhalten/blockieren.
Nun hab ich einfach in den goldenen Apfel gebissen und auf ne günstige Shimano umgestellt. Die Avid Beläge hätten 15€ gekostet und ne komplette Shimanobremse knapp 30€. Nie wieder Dot. Und ja ich weiß, dass ne richtig entlüftete Avid zupackt, aber meine hab weder ich noch der Händler luftfrei bekommen
#18
Nie wieder Dot. Und ja ich weiß, dass ne richtig entlüftete Avid zupackt, aber meine hab weder ich noch der Händler luftfrei bekommen
Zuerst einmal heißt es Bremsflüssigkeit und zweitens:
Wieso sollte Bremsflüssigkeit in deinem Fall schuld sein? Bei der Wartung ist der einzige Unterschied der beiden
Flüssigkeiten, dass die Intervallen mit Mineralöl länger
sind. Anstatt 2-3 Jahren, sind es eben mehr. #19
DOT steht für Bremsflüssigkeit
Ich kann auch schreiben, nie wieder Avid Taper Bore sondern lieber die Bauarbeiterlösung von Shimano mit z. B. einem abschraubbaren Deckel und zugänglichem Ausgleichsbehälter..
#20
Wenn der Bauer nicht schwimmen kann.....
#22
also mein tipp: ich hab bremsflüssigkeit Dot 4 reingeknallt (was streitet ihr euch über son scheiss? )