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Kaufberatung Deutz 10006/13006
Hallo, ich habe da en recht gutes Angebot an der für nen Deutz 10006 aus BJ 72. Stunden liegen so um 7000. Achja hat ne Kabine. Lief wohl beim Erstbesitzer in ner Werft oder so. Und dann ca. 5Jahre bei nem Hobbyholzer. Gibt es bei den Maschinen Schwachstellen, wo ich beim Kauf besonders drauf gucken muss?! Sonstige Tipps zu dem Schlepper? Laut Besitzer müssen wohl ein paar Kleinigkeiten gemacht werden, Elektrik und die Zylinderdeckeldichtung von Nr. 1 wäre wohl nicht mehr die beste. Und was darf sowas kosten?!? Zuletzt geändert von motzlarerbauer am Fr Jan 03, 2014 9:26, insgesamt 1-mal geändert. motzlarerbauer
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Re: Kaufberatung Deutz 10006
von kawabiker1971 » Do Aug 01, 2013 15:19
Hallo! Das ist eher was für das Deutz-Forum! Aber auch die werden Dir keine gescheite Preisinfo geben, da weder Bilder noch Historie denen genau bekannt ist. Deutz D 16006 – Wikipedia. Wenn der Schlepper im Forst lief, ist der meist stärker beansprucht worden und daher vom Preis mit Abschlägen zu sehen.
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Durch solche Zeitschriften werden dann die Leute erst recht verrückt gemacht. von motzlarerbauer » Fr Jan 03, 2014 7:33
Hallo, ich mal wieder. Der 10006 von damals war ein ziemlicher Haufen im schlechten Zustand. Jetzt habe ich aber den König an der Hand. 13006!! BJ 72, 6000Bh... Deutz 10006 technische daten 4. Preis, der mir gestern am Telefon genannt wurde: 9500€ ich bin gespannt
Re: Kaufberatung Deutz 10006/13006
von Stoapfälzer » Fr Jan 03, 2014 12:08
Hans Söllner hat geschrieben: Vom lesen her hört sich das nicht schlecht an. Der König Ob die Stunden allerdings echt sind Der Betriebsstundenzähler hat bestimmt schon ein mal ne Runde gedreht dann passen auch BJ, Stunden und Preis zusammen Überleg doch mal logisch wer vor 40Jahren sich so einen Büffel angeschafft hat ist mit dem bestimmt nicht nur 100std im Jahr durch die Gegend gegondelt Und für so eine Rarität gehen die Preise ja erst bei 8000€ an dann aber Zustand 4-5 mit über 10 000Std
Alle reden übers Wetter, aber keiner unternimmt was dagegen. Zitat Karl Valentin
Stoapfälzer
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Ich habe ganz selten einen total Verrosteten Deutz Schlepper gesehen es sei denn er Stand Jahre Draußen oder wurde für den Winterdienst und Pflanzenschutz verwendet. Wenn man den Schlepper nie mal mit dem Hochdruckreiniger bearbeitet und hinter den Hinterrädern kommt kann da natürlich schon was sein...
von kawabiker1971 » Fr Aug 02, 2013 11:36
Beim Deutz 8006 10006 und 13006 ist die Kupplung und die Hohlwelle zum Getriebe als sehr sehr Kritisch zu bewerten, aufgrund des Alters und der Betriebsstunden! Schau dir mal die Pedale, vorallem Kupplung genau an. Wenn die die Noppen fast weg sind, wurde darauf "rumgerutscht" und die Kupplung wurde oft benutzt. Bremspedal auch mal im vergleich ansehen. Unterschied 8006 und 10006 ?. Guck bitte auch nach den Ölflecken bzw. achte darauf, daß vorher keiner mit dem Dampfstrahler drüber war wegen Undichtigkeiten. Schau Dir auch die Allradwelle und die Allradachse genau an. Kreuzgelenke und Lenkanschlag ohne Spiel? Pendelachsbolzen ohne Spiel? Das Lenkradspiel prüfen. Probefahrt (längere) mit ausgiebigem Bremstest.
Deutz 10006 Technische Daten E
Die Krümelgröße wurde auch gemessen, einmal 0-3 cm (Saathorizont) und 4-6 cm. Der Zinkenroter hatte dabei eine viel bessere Krümelung als die Kreiseleggen und die wiederum eine bessere Krümelung als die Rüttelegge. Bedienungsanleitung Deutz Schlepper Traktor D8006 D10006 D13006 – OraBep. Die Kreiselegge mit den messerartigenb Zinken hatte auch ein viel besseres Krümelungsergebnis als die andere Kreiselegge mit den geraden stumpfen Zinken. Alle Geräte hatten ein besseres Krümelergebnis auf dem frisch gepflügten Acker. Also mein 60er kommt mit der 250 cm breiten Kreiselegge auf ganz schwerem Tonboden gut zurecht. Da kann ich mir nicht vorstellen, dass ein 13006 bei 300 cm breiter Kreiselegge probleme haben wird. Gruß
D 6206 er
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Deutz D10006 und D10006A (Allrad)
Der D10006 lste nach nur zwei Jahren Produktionszeit den D9006 ab. Die Leistung des Sechszylindermotors war auf 100 PS angehoben, das Getriebe T335 II des Herstellers ZF mit 16 Vorwrts- und 7 Rckwrtsgngen ausgestattet und konnte unsynchronisiert oder mit Teilsynchronisation in den oberen Gngen geordert werden. Auch die Vorderachse des Allrad-Schleppers und der Kraftheber wurden von ZF zugeliefert. Schon 1972 wurde der D10006 von Grund auf berarbeitet. Beim Motor blieb alles wie bisher, aber das Schaltgetriebe hie nun ZF T3311 und war in allen Gngen synchronisiert. Deutz 10006 technische daten e. Der Kraftheber wurde nun von Deutz selber mit einer hheren Leistung gebaut. Auch die Vorderachse des Allradschleppers wurde nicht mehr von ZF, sondern von Sige bezogen und ermglichte den Anbau grerer Vorderrder. Ab 1976 konnte in einer Spezialausfhrung auch eine elastisch aufgehngte Kabine mit sehr umfangreicher Ausstattung bestellt werden. Zum Vergrssern mit der Maus ber die kleinen Bilder gehen
Deutz D10006 A
Deutz D10006
Technische Daten Fahrzeug:
Hersteller
Deutz
Typ
D10006
D10006A (Allrad)
Kategorie
Ackerschlepper
Baujahr von - bis
1970 - 1978
gebaut ca.
Deutz 10006 Technische Daten 4
Deutz D 10006 tractoren technische daten, datenblatt, kraftstoffverbrauch, größe
Über Deutz D 10006
Allgemeine Informationen über Deutz D 10006
Marke
Deutz
Modell
Deutz D 10006
Series
n. d.
Vorheriges Modell
–
Nächstes Modell
Kleinere
Größere
Jahre
von 1969 bis 1978
Kabine mit ROPS
Nein
Bewertung
Deutz D 10006 Bewertung Neu! 2. 81 AGROrank ist unsere Bewertung! Deutz 10006 technische daten. ausgesprochen leistungsstarken Motor, Diesel, Motor mit großem Hubraum und Leistung, durchschnittliche Antriebseinheit, aber effektiv, ist es ein anständiges Verhältnis der Leistung der Kosten bietet, funktioniert gut, wenn wir Kosten und Fähigkeiten vergleichen, mehr als 4 Zylindern wird die höhere Kultur der Arbeit, Nominale Umsatz der Arbeit auf einem idealen Niveau... vollständige Bewertung
2, 81
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Fragen zum Deutz D 10006
Fragen - Deutz D 10006 forum Neu! Deutz D 10006 Leistung
Deutz D 10006 technische daten
Wert
Maximale Motorleistung (PS / kW)
100 PS (74.
christians-traktorshop DB750 - 83 seiten sowie Tabellen, Bilder, Zeichnungen. Deutz - hitch - zusatzsteuergeräte - Seilwindenbetrieb - u. S. W. Bedienungsanleitung für d8006 - d10006 - d13006 mit/ohne allrad eine umfangreiche betriebsanleitung von 1976 für schlepper beim d8006 mit getriebe ZF T3201 mit und ohne Synchronschaltung D10006 mit Getriebe ZF T3311 mit und ohne Synchronschaltung D13006 mit Getriebe ZF T3402 mit Synchronschaltung Inhalt: U. A. Allradantrieb Nachstellarbeiten Elektrische Anlage Motor Störungstabelle u. Die technischen daten enthalten alle Einstellwerte und Zahlen die für die Prüfung und Grundeinstellung notwendig sind. Einstellung - Kraftheber - u. Technische daten kontroll und bedienungsorgane fahrbetrieb - Bereifung - SPURVERSTELLUNG - Fahrersitz Deutz Transfermatic System - Dreipunkt Kupplung inkl. Bedienungsanleitung Deutz Schlepper Traktor D8006 D10006 D13006 - Die betriebsanleitung umfasst ca. Weitere Informationen über christians-traktorshop DB750 D 10006 - Werkstatthandbuch für Deutz D 8006 - D 13006 Christians-Traktorshop DM225 - 1 motor 2 kupplung 3 bremse 4 vorderachse 5 lenkung 6 e - ausrüstung 7 Getriebe 8 Vorderradantrieb Die Technischen Daten enthalten alle Einstellwerte und Zahlen die für die Prüfung und Grundeinstellung notwendig sind.
Beweissicherung
Die Tätigkeit des Sachverständigen im Schiedsgerichtsverfahren
4. Die Vergütung des Sachverständigen
Das Justizvergütungs- und Entschädigungsgesetz (JVEG) als Grundlage der Vergütung bei gerichtlichen Verfahren
Die Vergütung des Sachverständigen für Privatgutachten
Teil 2
1. Das Sachverständigengutachten
Gliederung und Aufbau
Anleitung zur Erstellung eines Sachverständigengutachtens
2. Training zur Erstellung des Sachverständigengutachtens (Seminar-Schwerpunkt)
3. Prüfungsvorbereitung und Prüfungsabnahme
Das Absolvieren der Prüfung setzt die erfolgreiche Teilnahme beider Seminarblöcke voraus. Die Teilnehmer erhalten ein Zertifikat über die erfolgreiche Seminarteilnahme. Durch die bestandene Prüfung sind die Voraussetzungen einer Eintragung in die Sachverständigenrolle des Deutschen Gutachter & Sachverständigen Verbandes (DGuSV e. V. QM - Akademie GmbH - Sachverstndigen Ausbildung und Weiterbildung. ) gegeben. Methoden
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Zudem muss sein Gutachten Normen-, Richtlinien- und Gesetzeskonform sein. Und hier sollte man sich keine falschen Hoffnungen machen. Sachverständiger haustechnik ausbildung in zurich. Sachverständiger wird man nicht über Nacht. Auch ein Intensivseminar ist keine hinreichende Basis für einen derart komplexen Beruf mit hoher Verantwortung und vergessen Sie Eines nicht: Ein Sachverständiger haftet für seine Gutachten. Je nach Schweregrad sogar für Leib und Leben von Geschädigten. Ebenso wie ein Restaurantbetreiber sehr viele Richtlinien beachten muss, so hat ein Sachverständiger erhöhte Sorgfaltspflicht bei der Erstellung seiner Gutachten und wie so oft gilt auch hier: Unwissenheit schützt vor Strafe nicht.
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Sachverständiger für Heizungsanlagen Heizungswasser Sanitäranlagen
Erich Mathä, geb. Juli 1971 in Haslach/Mühl Allgemein beeideter und gerichtlich zertifizierter Sachverständiger
Ich bin als Sachverständiger in der Liste des Gerichtspräsidenten des Landesgerichts Linz für folgende Fachgebiete eingetragen:
Beruflicher Werdegang/Ausbildung:
Lehre als GWH-Installateur mit LAP Ausbildung zum Installationstechniker abgeschlossen 1994 Ausbilderprüfung April 1994 Unternehmerprüfung Juli 1994 Befähigungsprüfung Wasserleitungsinstallation Nov. 1995 Ergänzungsprüfung Gas/Wasser Mai 1996 Meisterprüfung Zentralheizungsbauer verbunden mit Lüftungsanlagenbau Jänner 1997
Seit 2007 bei der Landesregierung geführt als: Abnahme- und Überprüfungsorgan von Heizungsanlagen für feste und flüssige Brennstoffe Abnahme- und Überprüfungsorgan für gasversorgte Feuerungsanlagen und sonstige Gasanlagen Abnahmeorgan von Heizungsanlagen, die keine Feuerungsanlagen sind (z. EU-AKADEMIE ARBEIT & SOZIALES - Ausbildung Weiterbildung Sachverständige: Ausbildung zu Sachverständigen für Feuchte- & Schimmelpilzschäden | EU-AKADEMIE ARBEIT & SOZIALES. B. Wärmepumpen, Brennstoffzellen) Erich Mathä, allgemein beeideter und
gerichtlich zertifizierter Sachverständiger Gerichtlicher Sachverständiger seit 2007
Personenzertifizierter Fachkundiger für die Wartung und Überprüfung von tragbaren Feuerlöschern
Zusätzliche Schulungen/Weiterbildungen: "Gas/Brennwerttechnik" Schulung Fa.
Bewerber sollten sich auf eine Verfahrensdauer von ca. 1-2 Jahren einstellen bis es zur Vereidigung kommt. Die Kosten für das Verfahren variieren je nach Gewerk, in der Regel ab 2. 500, - €. (Kosten beim Fachverband, für die rechtskundlichen Schulungen, Vereidigungsgebühr bei der HWK). Voraussetzungen für die öffentliche Bestellung und Vereidigung
1. Sachverstaendiger haustechnik ausbildung . Grundsätzlich Eintragung in die Handwerksrolle oder im Verzeichnis der handwerksähnlichen Gewerbe
Erwartet wird eine mehrjährige praktische Erfahrung in der Leitung eines Handwerksbetriebes, sei es als Unternehmer oder in der Funktion eines Betriebsleiters. Darüber hinaus kann als Sachverständiger auch öffentlich bestellt und vereidigt werden,
wer zur selbständigen Ausübung eines Handwerks berechtigt (Meisterprüfung, Dipl. -Ing. ), aber nicht eingetragen ist, dafür aber in den letzten 10 Jahren mindestens 6 Jahre in einem Handwerksbetrieb des Gewerks, für das er bestellt werden will, praktisch tätig gewesen ist, davon mindestens 3 Jahre als Handwerksunternehmer oder in betriebsleitender Funktion,
wer in einem Arbeits- oder Dienstverhältnis steht und dabei die Voraussetzungen zur Eintragung in die Handwerksrolle erfüllt (angestellter Meister mit entsprechender mehrjähriger beruflicher Erfahrung).