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Persönliches Geschenk Für Soldat In Afghanistan
Bestell-Nr. : W00889
Personalisiertes Berufsbild
ein persönliches Geschenke mit individuellem Wunschtext. In der Größe 21 x 30 cm für handelsübliche Bilderrahmen. Größe:
Einzelpreis: 12, 00 €
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Persönlicher Wunschtext:
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Hallo,
ich habe an meinem Empfänger mit 6 Kanälen 2 Motoren mit Fahrtenreglern und 4 Servos angeschlossen. Der Empfänger ist an einem BEC angeschlossen. Nun ist meine Frage, wie ich das ganze Konstrukt am besten mit Strom versorge. Die Fahrtenregler muss man ja auch mit Strom versorgen genauso wie den Empfänger. An dem BEC und an jedem fahrtenregler ein Akku? Und könnte es nicht auch sein, dass sich die Servos den Strom von den Fahrtenregler nehmen und nicht vom BEC wie sie es eigentlich sollten. Oder sich die Motoren anstatt von den Fahrtenreglern den Strom vom Bec ziehen? Vielen Dank für die schnellen Antworten:)
Ich hole jetzt mal ein bisschen aus, da Du Dir wahrscheinlich über die Grundlagen nicht so 100%ig im klaren bist. Eine Standard-RC Installation im Modell sieht so aus:
Der Empfänger hat einen eigenen Empfängerakku. Daraus werden der Betriebsstrom des Empfängers, der Servos, der Fahrtenregler und sonstiger angeschlossener Elektronikbausteine (z. BEC- (Battery Elimination Cirquit) Spannungsversorgung. B. Memory-Switch) etc. gespeist.
Bec- (Battery Elimination Cirquit) Spannungsversorgung
Theoretisch kann man auch einen 2S-Lipo in Kombination mit einem 5-zelligen NiMH-Akku mit einer Nennspannung von 6. 0 Volt in dieser Schaltung verwenden. Strom wird dann im normalen Betrieb nur aus dem 2S Lipo bezogen, da dieser zunächst die höhere Spannungslage hat. Das funktioniert solange, bis dessen Spannung geringer wird als die Spannung des NiMH-Akkus. Die Energieversorgung erfolgt immer aus dem Akku mit der höheren Spannungslage. Bei etwa 5, 5 Volt wäre der 2S-Lipo allerdings bereits beschädigt. So tief darf die Spannung nicht sinken. Da der NiMH-Akku dann allerdings kaum entladen wird, bedarf er in diesem Falle allerdings besonderer Pflege und sollte regelmäßig entladen und wieder geladen werden.
Beste Grüße Hanjo
#9
Hallo, also da ich mit der maximalen Bordspannung vom Regler arbeite und die Anleitung nicht gerade sehr Aussagekräftig ist, habe ich nun das Kabel getrennt und bisher habe ich keine Veränderungen wahrgenommen. für eure Infos und Hilfen! Grüße Stefan P. S. brausebruno wo fährst du in Berlin so?