Ich würde das hier gern mal zusammenfassen, quasi als keine Standheizungsfiebel. Natürlich nicht ganz uneigennützig, denn ich bin grade bei dieser Entscheidungsfindung
Viel Spass und Danke
Jan
destagge
Fast schon Admin
Beiträge: 1333 Registriert: 25 Feb 2014 20:17
Wohnort: Süddeutschland
Re: Standheizung nachrüsten (Gas/ Diesel? Standheizung nachrüsten mercedes splinter cell conviction. ) Entscheidungsfind
#2
von destagge » 13 Jan 2016 16:12
Hi Jan,
zur Webasto AirTop EVO 3900 kann ich nach über 6 Jahren sagen:
Kosten/Aufwand Einbau: kann man, wenn man keine zwei linken Hände hat, ohne großen Aufwand selbst in wenigen Stunden einbauen. Man braucht nix besonderes an Werkzeug, vielleicht einen Stufenbohrer für die Brennluft und Abgasöffnung, sofern man sie im Fahrzeug verbaut. Wartung: nix
Reparatur: in über 6 Jahren 1x Glühstift gewechselt
Einbauplatz/größe: hab ich vorm Radkasten auf dem Bodenblech verbaut, Ansaugung Brennluft nach vorn gelegt und unter einem Querträger befestigt, Abgas/ Schalldämpfer neben der Federaufnahme der hinteren Blattfeder, Abgas kommt vorm Hinterrad auf Höhe der Unterkante raus.
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Standheizung incl. Einbau für Mercedes Sprinter 906
Sie bieten hier auf eine werksneue Standheizung incl. Einbau für
Mercedes Sprinter 906 Diesel bis Bj. 2015 ohne Klima
bis 5, 5m Länge, 2, 6m Höhe, 3, 0 t zGG
Hersteller der Heizung: Webasto mit 4kw Heizleistung
Wünschen sie eine stärkere Heizleistung oder eine komfortablere Bedienung kann das Angebot gegen Aufpreis an ihre persönlichen Bedürfnissen angepasst werden. Bedienelement: Zeitschaltuhr Multicontrol Gebläsesteuerung: Standard (es müssen beim Abstellen des Fahrzeuges Einstellungen am Klimabedienteil für den nächsten Heizvorgang vorgenommen werden) Hinweise / Einschränkungen zum Fahrzeug:
Bitte informieren Sie sich vor dem Kauf. Standheizung nachrüsten (Gas/ Diesel?) Entscheidungsfindung - Das Mercedes Sprinter, VW LT2, VW Crafter und MAN TGE Forum. Gerne stehen wir ihnen bei Fragen beratend zur Seite. Sie sind nicht sicher ob das Angebot für ihr Auto passt? Sie haben ein anderes Fahrzeug oder wünschen eine ausführliche Beratung? Schauen Sie in unseren Shop oder lassen Sie uns genaue Daten zum Fahrzeug zukommen, am besten die 4-stellige und 3-stellige Ziffern/Buchstabenkombination (Punkt 2.
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Uhren gibt es genug auf dem Markt, sowohl gebraucht ab ca. 10€ als auch neu ab ca. 50€
#14
von rossi » 26 Okt 2007 17:49
Und die neue Webasto Dual Top liegt Region 2300€
Logo ohne Einbau
Carsten, da ist die von Rennsprinter ein Schnäppchen. Rossi
Muss halt ein loch in den Kasten nach hinten gebohrt werden und 2 Löcher in den Boden! Picton16ft (18 Jan 2016 18:50)
#9
von destagge » 14 Jan 2016 12:19
Many hat geschrieben:
Hi Markus,
Einbauort Standheizung
der Verkleidete Kasten links oben im Bild ist der Radkasten, Unterhalb der Verkleidung/ Über dem Radkasten läuft der Heizluftschlauch nach hinten (links). Rechts des Bildes = vorn, da geht die Heizluftansaugung nach vorn unter den Schränken bis ins Fahrerhaus. Vagabundo
Beiträge: 1204 Registriert: 21 Jan 2012 15:21
#11
von Vagabundo » 14 Jan 2016 13:47
Meine Erfahrungen mit einer bestimmten Marke einer Dieselstandheizung ( Endung O) sind alles andere als positiv. Vor allem wenn man Werksunterstützung im Ausland braucht. Standheizung Nachrüstung Mercedes-Benz bei Schlüter Söhne in Hamburg. Deshalb ist gut zu überlegen wo will ich mit meinem Fahrzeug hinfahren und kann ich auf einen guten, kulanten, kompetenten und zuverlässige Service zurückgreifen........
Gruß Vagabundo
Sanipeter
Ist öfters hier
Beiträge: 32 Registriert: 07 Dez 2015 14:16
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#12
von Sanipeter » 14 Jan 2016 13:54
Die Planar (2D) ist mit 539, - € natürlich unschlagbar,
aber vielleicht bekommen wir Rabatt wenn man zwei (oder wer will noch? )
#8
Wieviel Km hast du denn bereits abgespult und wie ist dein Streckenprofil? LG Bernard
#9
argus hab knapp 6000km auf der Uhr. Kurzstrecke fahre ich nicht. Hab 30 KM zur Arbeit. Bin im Monat knapp 1000 gefahren. Hatte heute morgen nochmal im Menü geschaut, da stand bei beiden Anzeigen definitiv beides auf 1, 5 Jahre
#10
Paddy schreibt ja, dass er den Ölservice zurück gesetzt hat, wie das geht, auch ohne Tester, seht ja im Handbuch (VC Seite 78 / analog Seite 89), geht also ganz einfach. Paddy möchte nun das Zurücksetzen zurück setzen und das geht natürlich nicht so einfach, wenn überhaupt? Ich denke die Zähler werden beim Zurücksetzen einfach neu gestartet und laufen, bis sie den Service verkünden, oder erneut genullt werden. Wie kann ich den Dienst im Seat Arona zurücksetzen? - Seat Arona (MK 1). Liebe Grüße Potzblitz
#11
Bei mir steht es so aus. Siehe Bild. Und meiner ist 3 Monate alt. LG Bernard
#12
Alles anzeigen
das kann nicht stimmen. Bei 3 Monaten auf keinen Fall. So niedrige Zahlen hatte ich nie. Vielleicht liegt hier auch ein Software Bug vor, wie im MIB3
#13
Doch genau so kann das aussehen!
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Bedingungen:
- Motordrehzahl = X
- Einige Steuergeräte können verlangen, dass im Diagnose-Instrument eine Nummer der Werkstatt, des Importeurs und der Einrichtung gespeichert ist, die nicht gleich Null ist. Es handelt sich um eine Identifikation der Service-Werkstatt / des Diagnose-Instrumentes, die der Hersteller dem Volkswagen-Konzern zuordnet. Es können konkrete Werte verlangt werden, wobei in einigen Fällen ausreichend ist, dass die Werte nicht gleich Null sind. - Gilt nur für Steuergeräte mit UDS-Protokoll
Vermerk:
- Bei Fahrzeugen mit PR-Codes QI wird die Zurücksetzung des Serviceintervalls für Ölwechsel und Inspektionskontrolle separat (WIV/ESI sowie FIX) auch in dem Fall durchgeführt, wenn beide Service-Ereignisse gleichzeitig eintraten.
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Da siehst Du sofort ob da noch ein halber Liter drin sein sollte... Ich benutze die Ölabsaugpumpe bereits seit ca. 15 Jahren. Einmal jährlich an 4 Fahrzeugen in der Famile. Und bisher null Probleme. #20
Aus dem Grund mache ich seit Jahren bei allen Fahrzeugen in der Famile die Ölwechsel mit einer Saugpumpe... Gab es vor einigen Jahren auch noch an vielen Tankstellen. Ich finde die Dinger auch gut am Rasenmäher. Bei Bedarf kann der eine oder andere ja einmal nachschauen wie er da gemacht wird.. 34 kg auf den Kopf stellen und die alte Blörre kommt da wieder raus wo wir es eingefüllt haben. Seat arosa öl service zurückstellen 10. Gut, bei neueren Autos lass ich es machen und gleich auch eventuell den Service und dann auch zurückstellen. Aber bei älteren Fahrzeugen, vernachlässigten Rasenmähern, warum nicht. So ein Ding kostet ja auch nicht viel. 1 Seite 1 von 2
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Laut Herstellerangaben geht es nach einer Neuinitialisierung und einer gewissen Distanz im Allgemeinen dazwischen 15 und 000 km Starten Sie neu, um Sie darüber zu informieren, dass es an der Zeit ist, Ihren Seat Arona zu entleeren. Viele Leute wollen wissen, ob der Ablaufzähler wird automatisch auf Null zurückgesetzt, und nein, es ist ein manueller Vorgang, den Sie oder die Mechaniker durchführen müssen, wenn Sie sich für einen Ölwechsel entscheiden. Es besteht kein Risiko, mit eingeschalteter Ölwechselanzeige Ihres Seat Arona zu fahren, aber Sie werden nicht wissen, seit wann Sie Ihren Service durchführen sollten, wenn Sie jemals zu viel erwarten und es nicht tun und riskieren, Ihren Motor zu beschädigen. Wie setze ich den Zähler nach dem Entleeren eines Seat Arona zurück? Ölservice zurückstellen! - Cupra Ateca, Antrieb (FK) - SEAT SUV Ateca Forum. Kommen wir nun zum praktischen Teil dieses Textes, es ist Zeit zu entdecken die Technik zum Zurücksetzen des Ablaufzählers Ihres Seat Arona. Verschiedene Techniken können funktionieren, und je nach Baujahr und Ausstattung Ihres Autos können einige funktionieren, andere nicht.