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Nach Motorspülung alles voller Öl:(: Hallo,
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Öl unter der Motorabdeckung
Öl unter der Motorabdeckung: Servus, ich habe letztens meine Motorabdeckung aufgemacht und gemerkt das sich etwas Öl aus einem Schlauch rauspresst. Öl aus auspuff deutschland. Bilder dazu hänge ich an....
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Öl Aus Auspuff Film
Da bin ich beruhigt dass es nichtbschädlich ist. Ist trotzdem zu überlegen ob ich mir ein anderen traktor. Etwas kleiner nur fuer den spalterbetrieb Hohlen werde. #13
Servus, also bei meinen IHC wenn er Öl saut fahr ich mal so 3-5km auf der Straße Vollgas das er das zuviele Öl aus den auspuff verbrennt. Sieht man wenn man 5km Vollgas durchfährt und dann ein wenig von Gas geht dann kommen Glutstücke raus und am Auspuff ende Glüht er. PS: Standgas ist für den Trekker so schlecht wie bei kalten Motor Vollstoff. Öl aus auspuff mit. #14
Hallo Hilde, ich mache das so wie du beschreibst. Ich verwende meinen 270 VA und den 275 GT (beide mit 4-Zylinder Deutz- Motoren) eigentlich nicht mehr zum Spalten. Ich habe mir ein altes Dieselross F28 für genau diese Arbeiten (Spalten und Sägen) gekauft. Der F28 ist sehr sparsam und läuft etwas über halber Drehzahl. Damit ist das Problem auch erledigt. @ Fendt 220 Gt: ich stimme dir zu, einen Motor immer nur im Standgas zu betreiben ist nicht gut. Deswegen habe ich auch wie oben das Problem gelöst.
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). #5
kann ich nicht sagen, Schlepper wurde in 2009 hergerichtet. Habe ihn erst seit einer Woche, Verkäufer hat auf die Sauerei hingewiesen. Vom Allgemeinzustand hat der Schlepper die meiste Zeit in der Scheune gestanden und wurde zu Schleppertreffen gefahren. Alles ist Verschmutz, Zylinder und Krümmer, Besonders der linke Zylinder und Krümmer ist feucht. Auch steht immer auf der linken Verschraubung oberhalb der ESP die das Rohr zur Einspritzdüse spannt das Scharze Etwas. #6
Ist der erste Zylinder denn dicht oder bläßt er ab? Ich würd jetzt spontan mal auf den Dichtring der Düse tippen, das dauert nur 5 Minuten. Spuckt l aus dem Endtopf, was kann das sein? [ 3er BMW - E36 Forum ]. #7
Hallo, nochmal zurück zu meinem Problem. habe die Ersatzteilliste durchgesehen. finde keine Zylinderkopfdichtung. Hat ein Eicher Tiger von 1961 ein solche? #8
Nein, zumindest nicht von Werk. Sehr wahrscheinlich ist die aber im Rahmen einer Motorüberholung mal nachgerüstet worden, indem man in den Kopf einfach eine Nut gefräßt hat und dort einen Kupferring einlegt. Aber aufgrund dessen, dass an der Verschraubung der Hochdruckleitung am Düsenstock schwarze Flüssigkeit hängt, ist sehr wahrscheinlich der Dichtring der Düse undicht.
Öl Aus Auspuff 3
Viele Grüße
SVXTim
super viele Dank für die Antworten! Das sieht nicht so gut aus..
Ich war heute bei Subaru in Bremen.. die haben mal drunter geguckt. auf beiden Seiten vom Motor kommt Öl reis, an so einem schwarzen ding vor dem Motor auch.. man sieht richtig wie aus raustropf... das ganze Öl hat sich auf den letzten 500km komplett unterm Auto langezogen... naja.. da rostet er wohl jetzt nicht mehr.. *g*. - Simmerringe müssen neu
- diverse Dichtungen
- das schwarze teil.. Frage - Porsche 339 - Nach Motorreparatur Öl aus dem Auspuff | Zetor-Forum.de - von und für Traktor Fans. (was ich auch immer das ist)
- Zahnriemen muss neu, könnte Öl abbekommen haben. - und noch so ein Plasikteil am Linken Vorderreifen muss neu..
- Achja. die Spur ist auch nicht ok..
könnten so 700 Euro werden.. Angebot kommt morgen... da ist man sicher 6 Stunden mit im Gange... toll.. eigentlich wollte ich mal auf ne Getriebe überholung sparen... :-(
ich wollte mal Bescheid geben.. mein SVX hat nun neue Simmerringe und div. neue Dichtungen. Dazu wurde die Klimaanlage geflickt (war eine undichte Stelle). Der Spaß hat mich etwas über 300 Euro gekostet.
Öl Aus Auspuff Der
Normalerweise wird die Säge auch nicht vom F28 abgenommen, weil wenn ich mal Brennholz sägen will muss es schnell gehen und da möchte ich nicht lange an- und abbauen. Den Spalter brauche ich nur sporadisch und dann über eine längere Zeit. Da ist dann das An- und Abbauen nicht problematisch. Servus zusammen
Öl Aus Auspuff Deutschland
Es stottert und knallt aus dem Auspuff und das Gas wird nicht richtig angenommen, vielleicht läuft der Motor zu fett oder zu mager? Zu dem wenn ich im Stand das Gas aufdrehe und vom Gas gehe geht der Motor aus. Öl aus auspuff free. Wie kann ich den Vergaser optimal einstellen? Motor 125er 4 Takt
Ich weiß es nicht und weiß nicht mehr wirklich weiter was ich noch machen kann. Was kann ich tun? Ich danke euch für Eure Hilfe!
Bohr mal ganz unten, an der Umlenkung, ein kleines Loch rein so das die angesammelte Brühe rauslaufen dann kannst weitersehen.... Gruß Uli
#16
Hallo. Denke das wird Wasser sein was sich mit Russ vermischt. Entweder Regenwasser oder Kondenswasser wenn eine Regenklappe drauf ist. #17
Auf den Bildern ist sehr gut zu erkennen, dass es sich um Öl handelt, denn gerade die Verlaufspuren am Auspuff würde Wasser mit Ruß nicht hinterlassen. Bei der Menge an Öl denke ich an das, was f18h-doc schon schrieb ---> Messingstopfen kontrollieren! Ebenfalls könnte es passieren, wenn Kolbenringe gebrochen sind etc. was sich aber deutlich im Lauf bemerkbar machen würde, bevor er anfängt solche Mengen an Öl zu spucken... Ventile würde ich ausschließen, da auch das am Motorlauf bemerkbar wäre und sowieso keine Schaftdichtungen verbaut sind. Flüssigkeit kommt aus dem Auspuff - ist das normal? Aufklärung. Ich würde bei den Motoren aber ohnehin zur Überholung raten, da diese durch die Luftkühlung und schlechter Pflege gern zur Kolbenringbrüchen etc. neigen, was meist erst auffällt, wenn man die Komponenten sichten kann.