Meine Frage ist also:
Was ist der Grund warum man Doppel-T Träger in der Regel so einbaut, dass das schlechtere Widerstandsmoment zum Tragen kommt? Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten. diego
Beiträge: 263
lobin post=71157 schrieb:
Was ist der Grund warum man Doppel-T Träger in der Regel so einbaut, dass das schlechtere Widerstandsmoment zum Tragen kommt? Tut man nicht! Wy ist das Moment um die Y-Achse,. frank
Beiträge: 123
Ich denke, dass lobin die Achsen verwechselt. Wenn ein HEB 100 so wie in der Grafik gezeichnet belastet wird, dann ergibt sich die Spannung wie folgt:
sigma = M_y / W_y
W_y mit 89, 9 cm³ ist wesentlich größer als W_z mit 33, 5 cm³. Stahlprofile U-Baustahlprofil S235JR (1.0038) kaltgewalzt rundkantig schwarz | Klöckner & Co. Der Träger wird also "richtig" belastet. Viele Grüße
Frank
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oder (geringfügig billiger) einfach 2 Gerüsthaken daneben einschrauben Gerüstösen Ösen Ringschrauben …hrauben - 5 Längen | eBay... Doppel T-Träger falsch rum? Statik? (Stahlträger). oder vielleich noch einfacher: 2 Löcher mit Gewinde reinschneiden und dann das hier eindrehen: Ringschrauben V4A Ösenschraube…0 Schrauben A4 III | eBay
#3... oder vielleich noch einfacher: 2 Löcher mit Gewinde reinschneiden und dann das hier eindrehen: Ringschrauben V4A Ösenschraube…0 Schrauben A4 III | eBay
Ich würde einfach 2 Löcher reinbohren, M10 Schraube rein und dann eine Ringmutter drauf (Unterlegscheiben nicht vergessen). Gewinde reinschneiden ist zwar sehr elegant, das Risiko den Gewindebohrer aber beim Überkopfarbeiten zu verkanten oder abzubrechen ist unverhältnismässig hoch, noch dazu wird dir das Schneidöl ständig ins Gesicht tropfen... scheiss Schwerkraft
#4
Ich würde einfach 2 Löcher reinbohren, M10 Schraube rein und dann eine Ringmutter drauf
Klar, ist das einfachste, wenn man von oben rankommt, Beim ersten Blick sah der Träger irgendwie verkleidet aus.
Doppel T Träger Ipe 100 Euros
Die Auslegung will ich nicht machen, aber man kann ja mal den BSH-Träger 280x120 mit dem Doppel-T-Träger vergleichen Zuerst das Widerstandsmoment berechnen: lotrecht belastet BSH: 1. 57 x 10^6 mm³ Doppel-T: 0. 187 x 10^6 mm³ die max. zul. Biegespannung bei einfachem Bausstahl ist 235N/mm², beim BSH ca. 11N/mm² (es gibt da verschiedene Beanspruchungsklassen) daraus ergeben sich die zulässigen Biegemomente: BSH = 1. 57 x 10^6 mm³ * 11 N/mm² = 17. 3 x 10^6 Nmm = 17. 3kNm Stahl = 0. 187 x 10^6 mm³ * 235 N/mm² = 43. Doppel t träger ipe 100 blog. 9 x 10^6 Nmm = 43. 9kNm Der Stahlträger kann also ca. 2. 5 fach stärker belastet werden bis die zul. Biegespannung erreicht wird. Danke für die nützlichen Hinweise. Ich wohne in einer Schneelastzone 2 = 156, 4 kg pro m², also war ich mit meinen geschätzten Schneelasten gar nicht so schlecht. Bisher lässt sich also feststellen, dass der Doppel-T IPE 200 um das ca. 5 fache mehr belastet werden kann, als der 12 x 28 KVH. Nun habe ich heute gerade aus einer Anfrage einen 12x28 KVH angeboten bekommen.
Das ist eine Aufgabe für einen im Holzbau erfahrenen Statiker oder einen guten Zimmermann. Evtl. könnte man aber auch die mittlere Stütze durch zwei mehr zu den Wänden orientierte Stützen ersetzen. Das wäre sicher billiger und einfacher umzusetzen. Grüsse winni
17. 2015 13:39:04
2282158
Puh... das wird nicht so einfach. Denn genua an dem Punkt lastet ja der Mittelpunkt des Dachs auf - und das soll jetzt in die Wände eingeleitetv werden. Da stellt sich dann nicht nur die Frage nach dem Träger, sondern auch ob die Wände diese zusätzliche Last vertragen. Doppel t träger ipe 100. Zitat von Martin24 Da kann es schon nötig/sinnvoll werden, stattt eines Trägers eine Stahl fachwerkkonstruktion zu bauen. Man könnte das Dach natürlich auch darüber abfangen. Zitat von Martin24 die Frage ist immer: wieviel Durchbiegung kann akzeptiert werden. Bei der A380 Werfthalle in Frankfurt sind es 50cm wenn ich es noch richtig weiß. Okay... die Binder sind auch 14m hoch und überspannen die 180m frei ohne Stützen dazwischen. War da nal drin - krass...
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