#1
Hallo,
1. Meine Klimaautomatik fällt immer mal wieder aus. Ausgelesen wird Druckverlust. Dieser liegt allerdings nicht vor. Der Drucksensor wurde mal auf Verdacht erneuert (bereits im letzten Jahr). Sodann lief sie über Winter. Nun, als es wärmer wurde, stieg sie erneut aus. Komisch ist durchweg: Nach dem Löschen des Fehlers funktioniert sie weiterhin, aktuell für den Zeitraum von 2-3 Wochen. Ich habe nun eine entsprechende SW für das Löschen der Fehlerspeicher in meinem Bestand. :-)
Hinsichtlich der Fehlersuche tritt der Fehler ja nicht mehr auf, wenn die Fehlermeldung gelöscht ist. Ich lösche den Fehler immer wieder, bis der Defekt andauernd, auch nach Auslesen des Fehlers, auftritt. Vcds kühlerlüfter ansteuern offset. Kältemittel ist ausreichend vorhanden (ein Verlust kann ausgeschlossen werden), Gateskupplung und Freilauf sind i. O. (Freilauf hatte ich im letzten Jahr nochmals (erstmals in 2014) tauschen lassen, weil ein mahlendes Geräusch aufgetreten ist... ). Der Kompressor (Original Denso) kam im Jahr 2014 auch neu rein.
- Vcds kühlerlüfter ansteuern code
- Vcds kühlerlüfter ansteuern offset
Vcds Kühlerlüfter Ansteuern Code
Per Stellglieddiagnose lassen sich beide Kühlerlüfter ansteuern. Was genau wird bei dieser Rückrufaktion gemacht? Desweiteren sind mir komische Einträge im Motorsteuergerät aufgefallen, siehe Fotos. Ich vermute, dass hier mal irgendjemand codiert hat, aber nicht wusste was er tat. Bin für jegliche Hilfe dankbar. Beschreibung:
Klimakompressor T5 läuft nur ab und zu, Abschaltbedingung 12
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dieselmartin Profi-Schrauber KFZ-Schrauber seit: 13. 03. 2003 Beiträge: 10186 Karma: +26 / -0 Wohnort: in der Werkstatt 2007 Volkswagen Passat Premium Support
15-08-2014, 9:41 Titel: Klimakompressor T5 läuft nur ab und zu, Abschaltbedingung 12
Hi
hast Du schon mal zum Zeitpunkt des Abschaltens alles mögliche im MotorSTG ausgelesen, was verdächtig sein könnte? z. B. Drehmomentanforderung oder thermische Grenzen? Idee dahinter: Der Motor "fühlt sich nicht gut" und will daher erst mal ihn belastende Komfort-Gimmicks wie die Klima loswerden.
Vcds Kühlerlüfter Ansteuern Offset
Ist Alles ein wenig eng aber funktioniert mit einem Bock von unten ganz gut. Habe auch erst probiert, ob es am STG liegt in dem ich das Neue mit einer Prüflampe unterm Auto getestet habe. Also wer das gleiche Problem hat, kann dies mit ca. 200€ Invest lösen. #4
sind ja gute Nachrichten. Wo hast du denn das Steuergerät her?, mein Stand war, dass es die nicht einzeln gibt, nur die komplette Lüfterzarge, mit Steuergeräten und Motoren. #5
Hier der Link:
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Dann habe ich den Stecker vom alten abgeschnitten und verlötet. Oben die Kabel zum Lüfter habe ich mit einer Lüsterklemme festgemacht...
Ist zwar eng aber machbar. VG André
#6
vielen Dank! Ausfall der Klimaanlage wg. angebl. Druckverlust, außerdem Fehler: Kühlerlüfteransteuerung 2 | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Ich hätte es genau so wie du gemacht, hätte aber nicht gedacht, dass man ohne die Lüfterzarge auszubauen dran kommt. Gruß und gutes Neues noch
#7
Moin welcher Lüfter lief bei dir, in Fahrtrichtung links oder rechts? Bei mir ist es das klimalüfterstg was einen Weg hat also der bekannte Fehler Kurzschluss nach....
#8
Bei mir war es der auf der Beifahrerseite...
#9
Also doch möglich ohne die Front zu demontieren und das ganze Kühlregalen zu tauschen, vielen Dank für den Hinweis.
Direkt an die Batterie angeklemmt funzen beide. Am Steuergerät angesteckt geht dann gar nix. Der Freundliche meinte, es gäbe einen Vorwiderstand, der irgendwo unter oder hinter dem Kühlerpaket sitzt und gerne mal den Geist aufgibt. Wo genau sitzt denn das Ding? Bis jetzt wurde wegen der Klima gemacht:
Kühlmittel aufgefüllt, Drucksensor getauscht, Neues Lüfterpaket, da der Klimalüfter festgelaufen war, Sicherungen alle ganz. Bin langsam am Verzweifeln mit der Klima...
#9
hey Black-user666, hast du dein Problem lösen können, den ich glaube dass ich das Selbe Problem mit der Klima wie du habe. #10
Servus Volkswagen1,
hab heute mal die komplette Front demontiert und das Lüfterpaket gewechselt. Morgen oder morgen ist dann hoffentlich auch die Austauschlüftersteuerung da. Vcds kühlerlüfter ansteuern code. Dann nochmal Füllstand vom Kühlmittel kontrollieren lassen. Mal schaun was dann passiert. Hab vom VW Zentrum bei uns jedenfalls mal die Info bekommen, dass es den ominösen Vorwiderstand gar nicht gibt. Die meinten auch, es könnte fast nur am Steuergerät liegen.