Dank hochwertigem Tellerrost schläft es sich im Dachbett tatsächlich besser. Unser Test-Camper fährt als Ducato vor. Auf Citroën Jumper-Basis ist der Pössl 2Win Vario etwa 2500 Euro günstiger zu haben, aber schlechter ausgestattet. Inhalt
Pössl 2Win Vario im Test
Pössl 2Win Vario: praktisches & geräumiges Schwenkbad
Dachbett im Pössl 2Win Vario: bequemer als gedacht
Pössl 2Win Vario: handlich & effizient
Technische Daten des Pössl 2Win Vario
Der Pössl 2Win Vario vereint Allwettercamping mit massig Platz – dank Hochdach. Im Test liegen und fahren wir den hochgewachsenen Ducato schon mal Probe. Hochdach-Campervans wie den Pössl 2Win Vario in unserem Test baut der Wohnmobilprofi schon eine ganze Weile, mit dem Modelljahrgang 2021 hat er sich aber eine erhöhte Schlagzahl vorgenommen: Dachschlafen liegt im Trend. Wer das nicht im etwas klammen und hellhörigen Stoff-Aufstelldach tun möchte, interessiert sich automatisch für die Hochdach-Varianten. Pösslforum - Das Forum für alle Freunde der Pössl und Globecar Mobile und natürlich für alle Camping Begeisterte. - Anregungen für Sonnen/Regenschutz ohne Markise und Kederschiene - Pösslforum. Damit die moderne Kundschaft der Rauminitiative auch gern folgt, hat Pössl die Vario-Baureihe im Interieur mit frischeren Oberflächen freundlicher gestaltet.
Pössl 2Win Vario: Test | Autozeitung.De
Bulli
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Junior Boarder
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Hallo
Ich möchte mich kurz vorstellen. Ich wohne in Rain am Lech / Donau Ries / Bayern
Wir haben uns einen Roadcar 540 aus 2016 gekauft. Angefangen haben wir mit einen VW Caddy Maxi als nächste folgte ein VW T6 Langer Radstand mit einem Eigenausbau. Und jetzt unser Pössl……. Pösslforum - Das Forum für alle Freunde der Pössl und Globecar Mobile und natürlich für alle Camping Begeisterte. - Markisenhalterung - Pösslforum. Leider hat unser WoMo keine Markise nun habe ich mal auf dem Dach nachgeschaut und es kamen drei Halterungen zum Vorschein. Kann mir bitte jemand schreiben für welche Markise diese Halterungen gedacht sind. Vielen Dank und viele Grüße Bulli
VW T3, VW T4, VW Caddy Maxi, VW T6, Pössl Roadcar 540
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Hallo Bulli
das sind sogenannte "Pilzköpfe" die von Fiat am Ducato serienmässig verbaut werden für die Dachreling. Für diese Pilzköpfe gibt es entsprechende Adapterplatten um die Markise daran zu befestigen (bei Thule weiss ich das es geht).
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- Geräuschkulisse bei höheren Geschwindigkeiten
- höherer Luftwiderstand und damit Sprittverbrauch
mit freundlichen Grüßen
Wenn Dir jemand sagt:
Das geht nicht! Pössl 2Win Vario: Test | autozeitung.de. Denke daran,
es sind Seine Grenzen, nicht Deine! RBPunscher
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Mit Markise unter 2m ist mir nur bekannt mit Keder + Sackmarkise
2019 Campster 150PS|Radio ohne DABuNAV|abnehmbare AHK|
Erledigt: 230V Wechselrichter, 2x USB 12V, Fussboden, Gaswarner, Musikbox, Kisten unter Bett, Aufbewahrung über Küche, Reserve Rad, 305AH Batterie,
Geplant: Solar, Einlegeböden Schränke, Kiste unter Sitzbank, Umbau Gas auf Strom Küchenblock
Die fiama 35pro soll wohl recht kompakt sein, ist quasi eine sackmarkise mit Box. Die Frage ist nur wie hoch die baut 🤔
Dandansen
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Ich habe Fiama F45s als Markiese
@dandansen damit ist das Auto aber vermutlich auch über 2 Meter oder? Moderatoren: mping, Mmocean7
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Mir (Wagen beim Dümo Vertragshändler gekauft) wurde die Thule auch für 500€ angeboten. Haben uns dann aber glücklicherweise für die Kederleisten beidseitig entschieden. Citroen wird es wohl weder können noch machen denke ich. Pössl Campster 177PS EAT8 MJ 2021
Perla Nera schwarz Metallic
Webasto Air Top 2000, Kühlbox, Lederlenkrad, Grip-Control, Xenon,
AHK, Getönte Scheiben, Sicherheitspaket 3, RFK, HUD, Citroen Connect Nav DAB,
Tent-Rail beidseitig, Teilfolierung Lagoon blue
Letzte Änderung: von CaraCampster. Vario499
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Thule und Dometic ja, Fiamma nein
Wer ist ein Dümo Vertragshändler? Gruß Michael
Nugget HD 2006, dann Vario499 2013
Citroen Summit 640, 05/18,
02/21 Knaus Freeway 630, 4, 2 t
Letzte Änderung: von Vario499. Wer? Mein Händler in Osnabrück. TSB-OS
Fresh Boarder
Thomas
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Oh, auch aus der Gegend 490xx? Ist zwar nicht die richtige Antwort, aber wir mit unserem Crosscamp (der hat die Kederleiste serienmäßig) haben uns bewusst für ein Sonnensegel entschieden: Fahrzeug bleibt unter 2 m (wichtig vor allem in Frankreich), ist durchaus auch schnell montiert (aber man benötigt natürlich immer 2 Heringe und Abspannung, die Markise mag bei Windstille auch selbst stehen) und ist erheblich preiswerter.
Aber ich glaube das wird dann mit der Tür nicht passen. Folgende Benutzer bedankten sich: Busdriver, suppersready69, JensM
Nachtaktiver
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Wir haben ein MSR Rondevous 200 Tarp, aber noch keinen Kasten dazu. Das Tarp allein ist schonmal super, hält auch bei heftigem Wind wie ne 1 und schützt bombig vor der Sonneneinstahlung - musste das natürlich alles an der heimischen Dachrinne testen. Eine Seite davon würden dann per Saugnapf oder auch aufgekleber Whatever-Befestigung an der Oberkante des Kastens befestigt, hatte ne Airlineschiene am Unterteil des Aufstelldaches angedacht, muss sehen wie da Platz ist, wenn ich das Auto aufm Hof hab. In 2-3 Wochen weiß ich mehr...
Gut: Wiegt nix, sehr windfest, schützt super vor der Sonne und Regen, ist in 5 Minuten auf- oder abgebaut, man kann je nach Sonnenstand oder Regenfall auch weiter runter spannen. Schlecht: Muss zwingend abgespannt werden, aufm Asphaltstellplatz brauchts da den großen Hammer für die Heringe. Falls das zu groß ist, gibts noch ein kleiner, das 120er.