OstseeSparkasse Rostock - Filiale
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Goerdelerstr. 50-53
18069 Rostock, Reutershagen
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OstseeSparkasse Rostock - SB-Geschäftsstelle
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Ostseesparkasse Rostock Reutershagen News
Filiale: Reutershagen Goerdelerstraße 50-53
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Ostseesparkasse Rostock Reutershagen Gymnasium
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14. 07. 2013, 11:05
#21
Benutzer
Modell Audi A4 8K/B8
Bauform Avant
Baujahr 2009
Motor 2. 0 TDI
MKB/GKB CAGC
Ort Klagenfurt
Registriert seit 23. 06. 2013
5. 10 Druckdifferenz Partikelfilter
wie ist das denn gemeint? der Druckunterschied vor und nach dem DPF? bissl viel oder? (sry falls ich schotter rede^^)
14. 2013, 18:59
#22
Baujahr 2013
Motor 2. 0 TDI Quattro
MKB/GKB 8K5/BWY
Ort Kreis Herford
Registriert seit 03. 05. 2010
Naja, ich werde die Werte ausdrucken und damit zum gehen....
Ich werde mich freuen, wenn das nicht am DPF liegt. Falls das alles mit der DPF Beladung zusammenhängt hab ich mich bereits gedanklich mit der Ausgabe für einen neuen DPF eingestellt. Leider gibt hier niemanden in der Nähe, der das mit dem Spülen macht und neu codiert. Weißer Rauch aus Auspuff, Kühlflüssigkeitsverlust. Und das Auto für 10 Tage irgend wo stehen lassen, kostet auch wieder 10 Tage Mietwagen, leider.... Bei Audi wird das 1-2 Tage wieder fertig. 30. 2013, 16:29
#23
Neuigkeiten zu meinen Werten.... Nach einer Reise nach Polen, Heler Halbinsel 875km sind alle werte wieder in der Toleranz.
Dieselpartikelfilter Weißer Ranch.Com
Die Nachklimatisierung ist zeitlich begrenzt. Zum vorzeitigen Ausschalten
Taste AUTO drücken. Zuheizer
In Abhängigkeit von Außen- und
Motortemperatur erfolgt bei Fahrzeugen
mit Quickheat* durch eine elektrische
Zusatzheizung eine
schnellere Erwärmung des
Fahrgastraumes. Fahrzeuge mit Diesel-Motor haben
einen mit Kraftstoff betriebenen Zuheizer*. #7
Welche Bedeutung hat denn der "*". Meine Bedienungsanleitung ist von Januar 2006 und dort ist von einem Zuheizer bei Dieselmotoren keine Rede. Auf welcher Seite steht das denn in deiner Bedienungsanleitung? Dieselpartikelfilter weißer ranch www. Zuletzt bearbeitet: 30. 10. 2010
#8
Meine ist von 2008 und gefunden im
Kapitel Klimatisierung 8 - 13
der * ist das Symbol für Sonderausstattung und meiner hat diese Sonderausstattung (Cosmo). #9:guck:
vllt. ist es bei dir ja das selbe..
#10
Qualm durch Konservierungsmittel glaube ich nicht, denn das riecht anders. Dem Geruch nach war es teilverbrannter Diesel und wie gesagt die Rauchentwicklung war schon stark. Habe ja auch kurz die Motorhaube geöffnet - der Qualm kam von unten......
#11
So habe meine Zafi letzte Woche vom FOH abgeholt.
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GmbH
Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany
Geschäftsführerin: Patricia Lobinger
HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam
Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow
Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911
Online-Streitbeilegung gemäß Art. Dieselpartikelfilter weißer ranch.com. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine
Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren
vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
Dieselpartikelfilter Weißer Rauch Airliner Com
Da der DPF aber fehlt, ist einfach nur viel zu viel unverbrannter/schlecht verbrannter Diesel im Abgassystem und dies führt zu der starken (oder stärkeren als mit DPF) Rauchentwicklung. Das ist jetzt sehr allgemein gehalten, aber es gibt durchaus unterschiedliche Motoren mit unterschiedlichen DPF und unterschiedlichem Softwarestand - also selbst wenn ich die genauen Daten hätte - ich müsste dann auch vergleiche anstellen um meine Thesen zu belegen. Was urde denn an Fehlern ausgelesen bzw. welche Fehler stehen noch im System drin? Abhilfe könnte ein Motorsteuergerät schaffen, welches für ein Fahrzeug OHNE DPF, aber ansonsten gleichen Motor vorgesehen ist. Vielleicht postest Du mal was an Fehler drin steht, welchen Motorkennbuchstaben Du hast.. Weißer Rauch nach Autobahn Fahrt | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. und ob es sonst noch Probleme mit dem Motor gibt. (Also z. Injektoren fehlerhaft)
Aber unsere Dieselspezis können da sicherlich auch noch was zu sagen.. Gruß 500. 000
#5
Vorab schonmal vielen Dank für's Zeit nehmen und die ausführliche Erklärung
punkto Steuerhinterziehung wurd mir das erklärt: Steuerhinterziehung nicht in Österreich, da alle Diesel das weisse Pickerl bekommen und somit keine Strafsteuer zahlen müssen wie zB Oldtimer.
Dieselpartikelfilter Weißer Rauch
#1
Hallo, von vielen verschiedenen Leuten habe ich viele verschiedene Meinungen über die Verunreinigung des Partikelfilters gehört. Jemand meinte, dass der nach 100. 000 km ausgetauscht werden müßte und das kostet ca. 1800 Euro. man den Wagen ne Zeit nur für Kurzstrecken benutzt, müsste man auch den Filter sozusagen auf der Autobahn freifahren. Ich habe aber auch gelesen, dass beim Captur schon ein Partikelfilter der neusten Generation drin ist und der selbstreinigend ist. Hat hier jemand Erfahrung im Allgemeinen bei Dieselfahrzeugen? Den Captur gibt's ja noch nicht so lange um ein endgültiges Urteil zu fällen. Viele Grüße, Bine
#2
Hallo Bine, Ich habe vor meinem Capture auch schon Dieselfahrzeuge gefahren, die einen Ruspartikelfilter hatten. Es war nie die Rede von einem notwendigen Austausch des Filters. Ich habe auf meinen Kia Sorento über 120000 km gefahren ohne das der Filter getauscht wurde. Dieselpartikelfilter weißer rauch airliner com. Autobahnfarten wurden mir auch empfohlen, weil sich der Filter anscheinend dort reinigt.
#1
Hallo,
gestern Abend wollte unser Bus erst nicht richtig er dann lief leuchtete die Lampe für Kühlwasser. Da die nächste Tankstelle gleich um die Ecke ist, wollten wir etwas Kühlmittel holen und weiter fahren. Nach etwa 50 m kommt weißer Rauch aus dem war die Fahrt zu ende. Beim Freundlichen angerufen, abschleppen lassen und heute mal sehen was er hat. Ich werde berichten. Gruß Lars
#2.. "verbrennt" wohl oder ZKD sind da die ersten verdächtigen...
#3.. "verbrennt" wohl.. Warum Weißer Stinkender Rauch Audi A6 2.7TDI? (Rauchen, Werkstatt, Partikelfilter). da die ersten verdächtigen... Erklär mal wie bei einer defekten Wasserpumpe Wasser in den Brennraum gelangen soll!!! Bei den frühen BiTDI gab es Probleme mit gerissenen Köpfen, da würde ich eher ansetzen
#4
Korrekt - bei der Wapu kommt kein Wasser in den Motor - schon gar nicht in die Brennräume. Beim Motor und BJ würde ich auch auf den ZK tippen. Gruß, Marcus
#5
Schon Wasserverlust kann von der WaPu es dann nicht verbrannt wird ist auch ich wohl nicht korrekt wieder gegeben
#6
Moin, willkommen im Club! Bei mir war es der Zylinderkopf!