Manche der aufgeführten Optionen sind nur gegen Aufpreis erhältlich, siehe Konfigurator. Technische Änderungen sowie Veränderungen in Form, Farbe und/oder Gewicht bleiben im Rahmen des Zumutbaren vorbehalten. * Kann je nach Ausführung oder Konfiguration des Modells abweichen
Preis ab 3799€
Einzelne Elemente dieses Modells können nach Belieben konfiguriert werden – fragen Sie einfach bei uns nach! Entdecken Sie hier weitere Riese und Müller Fahrräder, die der Fahrradhof Altlandsberg führt. Lebenslange Service-Garantie
Kaufen Sie ein Rad bei uns, erhalten Sie auch unsere lebenslange Service-Garantie. Extrakosten für Montage oder die Anpassung Ihres Rads gehören so der Vergangenheit an. Sie bekommen diese Leistungen kostenfrei dazu! Hauseigene Werkstatt – typenoffen! Ob Mountainbike, Kinderrad oder E-Bike – wir reparieren alles! Mit Termin zur Durchsicht können Sie Ihr Rad außerdem nach kurzer Wartezeit direkt wieder mitnehmen.
Riese Und Müller Charger Hs 7
Bleibt die Herausforderung, die Bowdenzüge von der Enviolo-Nabenschaltung zu trennen. …muss die Schaltung zuerst richtig positioniert werden. Bevor das Hinterrad am E-Bike von Riese und Müller ausgebaut werden kann, müssen die Züge der Enviolo-Nabe ausgefädelt werden. Dafür stelle ich die Schaltung in einen Position, bei der ich beide Bowdenzüge der Nabe gut erreichen kann. Dann hebe ich den Sicherungsmechanismus an, hänge den ersten Zug aus und fädele ihn weiter vorn an der Zugaufnahme aus. Das wiederhole ich mit dem zweiten Bowdenzug, den Nippel aus dem Halter zu bekommen gelingt an diesem Zug am besten mit einer spitzen Zange. Enviolo hat das in der Doku sehr gut beschrieben, die ich euch hier verlinke. Video von Enviolo zum Ausbau des Hinterrads. Nachdem die beiden Bowdenzüge an der Enviolo-Nabe entfernt sind das Hinterrad einfach ausgebaut werden. Selbstklebende Flicken Das Loch im Schlauch des Charger3 habe ich recht schnell gefunden. Seit ein paar Jahren schon verwende ich selbstklebende Flicken von Parktool.
Hupe: Sehr peinlich, da leise und jämmerlich, ohne Klingel keine Chance, sich bemerkbar zu machen! Bremsen: Einfach nur spitze! Fazit: Im Prinzip bin ich mit dem Rad voll zufrieden, es macht das was es soll! Die Anbauteile (Hupe, Schloss, Gepäckträger) sind für meine Begriffe bei dem Preis noch ausbaufähig. Das verzögerte Einsetzen der Motorunterstützung ist sehr nervig. Ob ich noch einmal Enviolo/Gates nehmen würde, weiß ich nicht. Dazu würden mich mal Meinungen von ähnlichen Rädern mit Kette interessieren, vor allem, wie oft hier Verschleißteile gewechselt werden müssen.