Golf VI 1. 4 TSI DSG Highline, 90 KW (122 PS) Benzin
EZ 6/2009, 72. 000 km
4 Türen, Climatronic, Schiebedach, MFA+, GRA, Licht- und Sicht-Paket etc.
cedeka Beiträge: 413 Registriert: 29. Nov 2009, 16:50 Wohnort: bei Karlsruhe
Re: VW Rückruf: Getriebeölwechsel 7 Gang DSG
Beitrag
von cedeka » 16. Nov 2013, 17:38
Wenn Du ein 7-Gang-DSG hast dann hast Du das DQ200 und wenn das Fz nicht erst in den letzten Wochen gebaut wurde oder VW sonstwie "dran" war dann ist Synthetiköl im Einsatz - also nix wie hin... Gruß, cedeka
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Golf 7 GTI Performance, Handschaltung, Pure-White, EZ 10/13
von Clubic » 18. Jun 2014, 14:07
Inzwischen hat mich die Werkstatt darauf hingewiesen das es eine Serviceaktion gibt in deren Rahmen ein Getriebeölwechsel bei meinem Fahrzeug nötig sei. Hat jemand von Euch inzwischen schon Erfahrungswerte diesbezüglich? Wie aufwändig ist und wie lange dauert der Wechsel? Muss die Batterie dafür ausgebaut werden? Vw Golf7 Automatik getriebeöl? (Auto). Gibt es Risiken, die mit dem Getriebeölwechsel verbunden sind? Danke für Eure Einschätzung.
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Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine
Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Golf 7 GTI Performance VAQ-Öl - Welches Getriebe- & Differentialöl? - Ölanalysen und Ölanalytik für Motor und Getriebe. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren
vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
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Auf der Strecke wird man sicher auch mehr Sperrwirkung als 30% erreichen und dann natürlich auch von längerer Dauer. Da ist mMn die Scherstabilität und die Schaumbremse enorm wichtig, ansonsten bedeutet es Traktionsverlust bis zur Überhitzung
#10
Das Ravenol ist auch dafür noch ziemlich günstig. Wenn du selber Wechsel kannst würde ich es machen. Ist ja relativ einfach, blöde finde ich nur den Stecker am Steuergerät aber so at sollte es mit Pumpenausbau in 20min erledigt sein
#11
Wäre interessant, @ATO24 habt ihr da auch was im Programm? HSN/TSN 0603/BKM - Original Teilenummer: VW G060175A2
Hallo zusammen, aktuell führen wir lediglich das RAVENOL AWD-H FLUID FÜR HALDEX KUPPLUNGEN in unserem Sortiment. Golf 7 getriebeöl wechseln 5. Bei weiteren Fragen stehen wir gerne zur Verfügung. Viele Grüße Das ATO24-Team
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#1
1. Autohersteller, Model, Baujahr: VW Golf GTI Performance 2015 0603/BKM 2. Motor-Leistung: 230PS 3. Öl-Volumen des Getriebes: 0, 6l 4. Handschaltung - Automatik (CVT, DSG, etc. ): Elektrohydraulisches Differential 5. Fahrprofil - Motorsport, Kurz- Langstrecke: Diff immer auf Sport gestellt 6. Geplante Ölwechsel-Intervalle: alle 30. 000km 7. Jahres- & Gesamtlaufleistung: 76. 000km 8. Bisher genutztes Öl: Original VW G060175A2 VW Diff-Öl 9. Bisheriges Schaltgefühl: Differential ist etwas träge 10. Sonderheiten am Getriebe: Elektrohydraulisch 11. Golf 7 getriebeöl wechseln de. Hersteller-Freigaben und Viskositäten: - 12. Herstellergarantie oder Kulanzansprüche: - 13. Leistungssteigerung vorhanden/geplant: - 14. Sonstige Unregelmäßigkeiten, Teiletausch, Reinigungen etc. : - 15. Eingeplantes Budget: - Mahlzeit, gibt es Erfahrungen/Empfehlungen mit anderen Diff-Ölen? Die Haldex Gen 5 bei den Allrädern verwendet das gleiche Öl, Erfahrungen mit Allrad sind deshalb auch hilfreich. Gruß
#2
keine Experimente, OEM Öl nehmen und gut
#3
was auffällig ist, sind die identisch aussehenden Gebinde sowie die exakt gleiche, "krumme" Verpackungseinheit von 850ml: istungs-getriebeoel-850ml wäre fast einen Versuch wert
#4
wenn er nicht gerade Urlaub hätte, würde ich mal hier anfragen: aldex_ECU/ febi bilstein hat halt vieles im und inwieweit es "das Gleiche" ist, kann man nur erahnnen/vermuten; Verpackung kann ein Hinweis sein, muss aber nicht Fakt is aber, das Öl was VW nutzt, ist von Borg Warner (denen gehört "Haldex") freigegeben und BW verkauft es auch unter dem eigenen Label, z.
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B. : 0cq598305/? v=3a52f3c22ed6
#5
das Original Öl soll dem Ravenol z. nachstehen. Deshalb auf Erfahrung am Besten. Da ich die Pumpe eh ausbaue und danach trocken ist, wird komplett neu befüllt. Also kein Restöl. #6
inwiefern??? Haldex -> Borg Warner hat die Spec festgelegt
#7
Hier die Öl-Test Analyse Die Scherstabilität ist unter anderem interessant, weil ich ja auch Rennstrecke fahre. Schaumbildung etc
#8
Ich fahre auch das Ravenol in der Haldex. Golf 7 getriebeöl wechseln en. Den Test kann ich vorher nicht aber jetzt würde ich Ravenol nur noch empfehlen. #9
@TDI-2. 7 es reicht schon, wenn das Öl etwas besser abschneidet als das OEM-Öl. Zudem wenn man die Preise vergleicht, kosten 850ml VW Öl 43, 95€ und das Ravenol nur 17, 95€/l. Gibt es von anderen Herstellern auch was? Wäre interessant, @ATO24 habt ihr da auch was im Programm? HSN/TSN 0603/BKM - Original Teilenummer: VW G060175A2 Schaut man sich mal den Verlauf an der Sperrwirkung in Verbindung mit der Temperatur, dass die Temp. zwischen 45-55 Grad liegt, bei nicht wirklicher Beanspruchung, dann denk ich doch über den Wechsel nach.
4 TSI DSG Highline, 90 KW (122 PS) Benzin
Olaf Beiträge: 19 Registriert: 26. Dez 2006, 08:46
von Olaf » 31. Aug 2014, 12:29
War letzte Woche erstmalig mit dem Golf Variant beim Freundlichen zum Intervallservice nach 2 Jahren. Es hat keiner eine Rückrufaktion oder einen Ölwechsel erwähnt. Wollte nicht fragen, da ich keinen Wert darauf lege, dass meine Werksfüllung Öl geändert wird. Bin aber bei meiner Recherche auf folgenden Artikel gestoßen, in dem mein Produktionszeitraum nicht betroffen sein soll....
Zitat aus dem Artikel: Betroffen sind die Produktionszeiträume 2008 bis Mai 2011 und Oktober 2012 bis April 2013. Getriebeölwechsel sinnvoll ? - Motor & Motortuning - meinGOLF.de. Meiner wurde Mai/Juni 2012 in Mexiko gebaut und im Juli ausgeliefert. Bisher bin ich mit der Qualität aus Mexiko sehr zufrieden. Golf VI Variant 1. 4 TSI Comfortline, 90kW, DSG, Bj. 07/2012
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