Die Reinigung, Reparatur und Wartung einer Hochdruckpresse ist für versierte Mechaniker problemlos zu bewältigen. Nennenswerte Verschleißteile hat eine Hochdruckpresse nicht, wenn man von den Bändern eines Gurtförderers oder der Bereifung einmal absieht. Die Preise für eine gebrauchte Hochdruckpresse sind stark schwankend. Von wenigen hundert Euro bis mehreren Tausend Euro hält der Markt alles bereit. In jedem Fall ist für eine Hochdruckpresse ein geeignetes Zugfahrzeug notwendig. Gebrauchte Kleinballenpresse Fahr HD 300 - Landwirt.com. Ob der heimisch betrieben Traktor für den Gebrauch an einer gewählten Hochdruckpresse geeignet ist, sollte vor dem Kauf geklärt werden. Sie suchen gebrauchte Landmaschinen der Kategorie Hochdruckpresse oder möchten ein Inserat aufgeben? Auf finden Sie gebrauchte und neue Hochdruckpresse-Angebote zu besten Preisen, sowohl von einer Vielzahl an professionellen Händlern, wie auch von privaten Anbietern.
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Außerdem gab es Anmerkungen zur Qualität von Lagern, Ketten und Messern sowie zum hakenden Netzlauf und -bindung. Die Ergebnisse der Umfrage finden Sie hier.
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Natürlich bei guter Pflege! Zu den Preisen pro Ballen kann ich Dir nur sagen besorg Dir ne aktuell Preisliste von Eurem Maschinenring, bei uns stehen da zumindest die Preise für HD-Ballen noch drin
gruß *******
Wer Fendt fährt führt
Fendt-Matthias
Beiträge: 61 Registriert: Mo Mai 21, 2007 16:23 Wohnort: Stedorf zwischen Bremen und Hannover
von countryman » Di Mai 29, 2007 13:06
was eine Presse kosten darf hängt sehr vom Zustand der Verschleißteile ab. Das Überholen von Knoter und Kolbenführung läuft preislich gern aus dem Ruder, da Teile sehr teuer sind. Hier stehen HD-Ballen mit 0, 33€ in der Liste, incl. Ballenpressen: Kleinballenpresse Deutz-Fahr. KD 460 gebraucht kaufen - Landwirt.com. Schlepper, Fahrer und Diesel. Aber das ist ein reiner Selbstkostenpreis und bei ungünstigen Flurstücken und größeren Entfernungen nicht machbar! countryman
Beiträge: 12413 Registriert: Sa Nov 26, 2005 15:05 Wohnort: Westfalen
von 714er » Di Mai 29, 2007 20:59
Was habt ihr denn für eine? Wir hatten früher eine 52er jetzt eine 61er und die amchen beide keine Probleme, allerdings nie eine 63er kaufen, ich weiß nicht ob das bei den 53ern auch so ist aber bei den 63er funktionieren die Knoter überhaupt nicht, kenne da mehrere Pressen die das Problem damit nie in den Griff bekommen.
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OPTIFLOW – OFFENER EINZUG Das OptiFlow-System mit offenem Einzug sorgt unter allen Einsatzbedingungen für eine maximale Aufnahme des Ernteguts. Unter schwierigen Einsatzbedingungen wie z. B. breiten Stroh- oder Silageschwaden übernimmt die obere Walze die Funktion eines Vorverdichters, der vom Hauptantrieb der Presse angetrieben wird. Es sind keine Zuführfinger oder Rotorzinken vorhanden, die die Aufnahmeleistung beeinträchtigen könnten. Kleinballenpresse, Möbel gebraucht kaufen | eBay Kleinanzeigen. Dies sorgt für eine enorme Aufnahmekapazität und beugt der Gefahr eines Futterstaus vor. Höchste Durchsatzleistungen und minimale Ausfallzeiten sind das Ergebnis. OPTIFEED-ROTOR Der OPTIFEED-Rotor mit Einzelzinken und integrierten Schneckengängen bewirkt einen gleichmäßigen Gutfluss zur Presskammer. Durch dieses Rotorkonzept werden selbst ungleichmäßige Schwaden erfasst. Dies ergibt jederzeit formstabile Ballen. Ausführungen mit Schneidwerk Für die Baureihe VM 700 sind zwei verschiedene DEUTZ-FAHR OC-Schneidwerke erhältlich. (die Verfügbarkeit hängt vom VM-Modell ab):
OPTICUT 14 Der Integralrotor mit dem 14-Messerschneidwerk OPTICUT ist ausgelegt, um den Schwaden zu ebnen und das Erntegut dem Zwangseinzug der Ballenpresse zuzuführen, was maximale Durchsatzleistungen gewährleistet.
#661
Im letzten Winter habe ich laut Garmin 60 Km und 200 Hm auf Eco geschafft. Laut Shimano Display waren das ca. 65 Km. Mit dem Motor auf Aus könnte man da jetzt beliebig viele Nullen dran hängen. Aber ich glaube, das war nicht deine Frage. Es war kühl, es war viel Asphalt, aber auch ein paar Parkwege dabei. Ich bin immer knapp an der Abregelgrenze gefahren bei Trittfrequenzen zwischen 85 und 100. Hinten DHR2 mit 1, 2 Bar, vorn Dirtwizard mit 0. 9 Bar. Getreten habe ich ganz ordentlich und die letzten 5 Km durfte ich im Anschluss bei einsetzendem Regen und einbrechender Dunkelheit noch ohne Akku fahren. Vielleicht kommt man mit Trail auf der Ebene sogar weiter als mit Eco. Steps-Akku BT-E8010 "504Wh", extern (Reichweite, Probleme, Fragen) | Seite 69 - Pedelec-Forum. Wer erkennt sich wieder? Letzte Szene ab ca. 17. 30. Ja sicher: Du hast den Motor angemacht. Das gehört sich nicht. #662
Toni
echt schwer zu sagen wie weit ich mit einer Akku Ladung komme, ich fahre ab und an mit dem Spectral on zur Arbeit. Hin und zurück sind das 46 Km, mit einer Akkuladung schaffe ich es locker 2 x also ü.
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Shimano bringt neue E-Bike-Akkus zur Erweiterung des Steps Line-ups auf den Markt, darunter interne und externe Versionen des mit 630 Wh bis dato größten Shimano-Akkus. Das Modell BT-E8036 ist künftig der größte Akku von Shimano, verfügt über eine Kapazität von 630 Wh und hat die gleichen Abmessungen wie der BT-E8035-L mit 504 Wh, welcher eine kürzere Ladezeit (80% Aufladung in nur 2 ½ Stunden) besitzt.
630-Wh-Akku Von Shimano: Größere Akkus Für Mehr Reichweite Und Längeren Fahrspaß | Seite 5 | Emtb-News.De - Das Forum Rund Um E-Mountainbikes
#81
Könnte mir vorstellen das es trotzdem passt wenn der alte Akku in die neue Halterung passt dann kann da mechanisch nicht viel anders sein. Ausser in der Halterung steckt irgendeine Elektronik. Oder es ist wegen der Bauhöhe weil der neue Akku höher ist und nicht in manche älteren Räder mit dem alten Akku passt. #82
Und dann ist die Frage was ist mit der Garantie vom Bike..? #83
Ich spekuliere auch mal sinnlos mit
Shimano muss sich natürlich absichern, weil alte Räder ja keinerlei Tests/ Prüfungen/ Zulassung mit dem neuen größeren Akku durchlaufen haben. Das würde ich als den Hauptgrund sehen warum der "Neue", der logischerweise schwerer ist, nicht kompatibel mit der alten Halterung ist. Der wird halt irgend eine "Nase" oder so haben damit er nicht in die alten Halterungen eingesetzt werden kann aber der 8010er sehr wohl in die 8016er Halterung. Jetzt ist nur die Frage was Shimano möchte? Viele glückliche Kunden- dann machen Sie den Umbau alter Räder einfach indem die Form und die Bohrungen etc. identisch sind?
Das sind die Einstellungen um Strecke/Höhe zu machen! Sollte sich der Akku im Endstadion befinden geht er auf 20/20 und das ist bergauf immer noch gut btauchbar! Lg Oliver
#666
lusi22
Dabei das meiste im ersten Gang, 140 Puls, 6 km/h,
Meinst du nicht Laufen wäre da die sparsamere Alternative? #667
criscross
#668
es wird immer skuriller und blöder......
#669
Ich hab da noch was für dich:
Damit kannst du mit 80 Puls und 20 km/h ungefähr gleich weit fahren
#670
spossmooker
aber was macht man mit der langen Stange?! Stört die nicht?! #671
Martin609
aber lustig! #672
anjin-san
aber was macht man mit der langen Stange?! Das ist ein zusätzlicher Akku, um die Energie zu speichern, die über die Solarzellen an den Reifen erzeugt wird. Stört die nicht?! Nein. Die Form ist aerodynamisch und da der Akku aufblasbar ist, ist er gewichtsmäßig zu vernachlässigen. Die Balance des Fahrrades wird nur bei Seitenwind minimal beeinträchtigt. #673
Aber allensfalls ganz minimal. Auf'm Trail könnt's allerdings nen bissken eng und auch holperig werden.